提問者:shuy73702014-01-25 00:00
第一種看怠速,到900以下就可以了; 第二種根據溫度時間 氣溫 大于15度 0秒 氣溫 低于10度 20到30秒 氣溫 低于0度 40秒到一分鐘 氣溫 低于零下10度 1分半左右即可 氣溫 低于零下20度 2.5到3分鐘 氣溫 低于零下30度 熱車必須大于 4分鐘 如果熱車時間不足,可以掛著一檔怠速慢慢走,直到上述的熱車時間,否則會對發動機磨損很大。
回答者:kroqu2016-01-25 00:00
我是車主 讓我來告訴你 兩種方法 車和車不同 啟動時的怠速都不一樣 對KLZ 一種看怠速 到900以下了就可以 950以下也可以 你要是有急事的話 第二種 根據溫度時間 氣溫大于15度 0秒 氣溫 低于10度 20
提問者:crg20102013-12-29
您好:關于您咨詢的問題,不知道您說的時間較長是指什么的時間,一般原地預熱車輛的話,時間在2分鐘左右就可以了,然后低速行駛一段距離,等到水溫上來以后就可以正常行駛了。如果您說的是涼車高怠速時間較長的話,這是因為車輛在低溫啟
提問者:boyiy20042014-02-08
網友提問: 1.6SEMT,8個月的車,已做了二保。冷車啟動水溫剛有點上升的時候,發動機聲音還算低沉渾厚,加速也挺有力,感覺還好,當連續行駛半小時以上,水溫表顯示正常,但是動力有所下降,加速感不明顯,同時發動機聲音變的清
提問者:xsjl85842014-01-17
一般來說要看你所處的地方早晚溫差大不大,冬天最低氣溫能達到多少來判斷影響大小。不過熱車是個好習慣,即使在夏天的時候最好也能熱上一兩分鐘再開始駕駛。如果最低氣溫是1攝氏度的話就一定需要熱車了,很多人熱車的時候有個壞習慣就是
提問者:haoye34368722013-10-23
冷車啟動正常,說明處于開環工作狀態的傳感器基本沒問題,燃油泵應該正常。 首先還是考慮發動機冷卻液溫度傳感器,看看數據流,在熱車狀態,水溫信號值是否不正確。 再是檢測噴油器的密封狀況,噴油器如果出現密封不良--滴漏
提問者:abc42454862013-06-26
會,漏掉的氣體影響發動機的進氣58車
提問者:2015-09-27