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問答

騏達自動波改裝后問題。

提問者:春天的希望52014-01-29 00:00

熱車后臺速不穩定和加裝了二次進氣、火嘴、點火增強器和回壓尾鼓有關嗎,在熱車后掛D檔不踩剎車和油門時候車子轉速很不穩定,在減速不踩油門慢行的時候也有這種情況,車子好像自己輕踩油門輕微一跳一跳的走。等紅燈停車后掛N或P檔也會這樣持續一段時間轉速不穩定。請問能幫我

最佳答案

改裝方法有很多,從普通的自然吸氣強化到更換渦輪增壓系統,從更換短彈簧到攪牙避震加前后防傾桿,從更換碳纖維頭蓋到全車更換碳纖維沙板,改法真是多種多樣。其實,國產的BORA之所以能有這么多的變化,主要原因還是因為它有一個非常強悍的孿生兄弟:GOLF,從兩者的車架代號便可知道他們的關系:高爾夫(GOLF IV)的代號為1J,而寶來(BORA)的代號則是1JB,兩者無論底盤、引擎、內飾設計等都是一樣的,只有一些細微部分的沙板安裝位置不同而已。但國內正是因為沒有渦輪增壓版的GOLF GTi車型,才導致國外大量的改裝部件可以釋數安裝在國產的BORA上,改裝風氣也由此而起!

回答者:葛鴻焦TQPUry2016-01-29 00:00

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