提問者:grayberet2014-02-04 00:00
有過好幾次了,高速行駛遇到情況時急剎,當剎車快踩到底時,會有鐵片相碰、類似快要踩破底盤的感覺,看了一下也并沒有觸發ABS,也不知是不是因為前輪碟剎后輪鼓剎的原因,事關人命,望各位大蝦不吝指教!
建議到4S店檢查,沒有出現過這種情況,制動問題是大問題,盡快吧
回答者:pacificimmi2016-02-04 00:00
我一般每隔半年就會在高速行駛中這么踩幾腳以清積碳.個人認為問題不大,不過最好不要是起步就這么做,畢竟騏達只是1.6的小車
提問者:ancle22000042013-11-27
您是不是第一次拉這么高的速度嗎?您愛車上次多少公里做過保養,現在是否到了該做保養的里程了? 如果上訴問題都沒有問題,那現在您駕駛車輛是否感覺到了,車輛提速的靈敏度肯定比以前高多了。 如果有什么疑慮的話,我建議您到4s店對
提問者:wjsay19762013-08-26
如果是在行駛當中并且是在轉彎的時候發出的這種響聲,那一定是球容壞了,不用著急,去換一個也花不了幾個錢的,不過你要聽清楚是哪邊的,差不多的修理工都能聽出來,這種情況很好判斷的 歡迎光臨我的博客:http://blog.
提問者:cyw6273470662013-03-19
一般來說,高速抖動,只需要把這些做好就沒什么問題啦, 1.做個四輪動平衡。2.支臂的上下球頭是否有間隙,有就更換。3.每個輪胎的懸掛件是否除了問題,比如減震器,減震彈簧,這些做完了,那也就沒什么事情啦。
提問者:fghj_1202013-08-08
具體原因如下:1、發動機在高速轉動的聲音,不加油時發動機轉速低,聲音比較低沉,加油時轉速升高,發動機聲音就顯得高亢;2、冷啟動時發動機的怠速是比熱車后相對高些,大概800到1100轉左右,當水溫上去后怠速就會慢些800左
提問者:薇Toyou2015-08-30
1.6T的發動機因為渦輪增壓的原因,渦輪工作的時候本身就會發出聲音,然后發動機缸體內部因為增壓以后受力也增加了,爆發力也增加了,會比非增壓發動機多一些振動,也會產生一定的聲音。 1.6T的發動機比1.6的聲音大一點
提問者:Sandy_20092013-12-18