提問者:hwvizte2015-09-23 00:00
操控性好壞除了和底盤懸掛形式有關(guān)之外,更重要的是懸掛系統(tǒng)的調(diào)校,k4后多連桿c4l扭力梁,看似k4強(qiáng)一點(diǎn),,但是,雪鐵龍被稱為底盤調(diào)校大師,近白年造車經(jīng)驗(yàn),可以查一下雪鐵龍的車一直以高速穩(wěn)定著稱,我認(rèn)為c4l更好
回答者:vzkyp2016-09-23 00:00
樓下的你懂車嗎? 話歸正題 C4L在我看來是絕對(duì)力薦的一款新車 這里直說1.6T的版本 買車 不外乎3個(gè)大方面 1 動(dòng)力:C4L 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和bmw一起開發(fā)的 也是經(jīng)常上獲獎(jiǎng)名單的老客戶了 而且雪鐵龍調(diào)教1000轉(zhuǎn)渦
提問者:2015-09-29
這三車要說動(dòng)力,G6應(yīng)該是最好的,底盤操控也是不差的,但G6的頂配價(jià)格應(yīng)該比其它兩款要貴出不少吧,好像塊到18W了,這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在都可以買很多配置較高的B級(jí)車了,C4L馬上要全新?lián)Q代了 ,建議不考慮,新?怂刮矣X得對(duì)你的要
提問者:lei1991v2013-10-16
買高配版,腦殘啊,親,當(dāng)你把它賣掉時(shí),跟標(biāo)配的價(jià)格也差不多……高7明年產(chǎn),C4L也在明年(比世嘉強(qiáng)很多,我比較喜歡它的外觀,跟速騰一個(gè)級(jí)別,估計(jì)價(jià)格在13萬左右,不錯(cuò),C5 外觀丑在前后燈上)
提問者:wt3hmop2013-01-29
后懸掛:扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu) 不同之處:后減震器防塵套細(xì)節(jié)處理 與前面采用麥弗遜“大白菜”結(jié)構(gòu)一樣,408和C4L的后懸掛也都采用了家用車常見的扭力梁結(jié)構(gòu)。扭力梁結(jié)構(gòu)的特性決定它除開彈跳大一些舒適性受影響之外,玩得好照樣操控不弱,
提問者:Laurentl2c2014-09-17
這個(gè)車剛上市的時(shí)候,我就入手啦,說實(shí)話,操控很不錯(cuò),雪鐵龍向來是以調(diào)教半獨(dú)立底盤的大師,底盤上的感受自然不會(huì)令人失望。整體比較有質(zhì)感,在遇到顛簸時(shí)也能夠很好的吸收過濾,在保留一定舒適性的程度上并不缺乏路感,只要輕微左右扭
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-01
單從動(dòng)力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
提問者:2013-09-03