提問者：2013-06-03 00:00
2000
你好，不管是98日版，還是2000版，本田2.3都是這樣，因為由于液壓原理引起的作用，這完全是不存在的問題，考慮在于讓引擎有個緩沖的作用，不至于讓引擎頻率壓力過大，也就是這款車非常少進廠維修的一個原因！ 此款車維修頻率非常底，根本不用怎么維護都能保持良好的性能，這還不夠嗎？ 這問題沒有解決方案，新車也存在這個問題，請放心使用！ 我用過不少2.3的，都是這樣子 此車系都存在此問題,也可以說這是特色,如不是改裝的話沒必要理會它的~若要解決不是沒辦法,就要換剎車部件,而且要整剎車系統都全換,因為剎車和油門相衡而產生的緩沖,你把腳放在剎車上,不用力踩.過段時間也會自己塌下去,這一塌下去你馬上踩油門.氣閥的氣還在，所以油門此時的就會產生延誤,這是考慮在于保護引擎啟動頻率的起落不至于太快,從而產生對引擎的保護! 建議多找些2.3的車主問問，不至于把錢浪費在點子以外
回答者：2016-06-03 00:00
你是說車身抖還是方向盤抖動,如果是方向盤~~就要檢查一下四輪定位~~~如果是車身``~建議換個維修站看看~~~~
提問者：jimi7841452013-12-02
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：puple48942016-09-07
網友您好：加速無力原因有很多，比較常見的檢查火花塞，噴油嘴、發動機內部積碳、測量缸壓、測量燃油壓力、檢查變速箱是否失速打滑、建議您還是到4S店進行檢查
提問者：toou534462014-02-23
雅閣的自動變速箱是AT式變速箱，需要跳擋的，不像一些無級變速器，不需要等待跳擋換擋時間。 所以汽車電腦會根據油門和發動機轉速和輪速控制變速器升擋降擋，即使到了換擋的轉速和速度，只要油門依然踩的在加速高度上，電腦會覺得駕
提問者：q5784499382013-09-03
新年快樂嗎？ 首先不管你快樂不快樂，都祝大家快樂，在即將到來的一年，要以輕松的心態去面對。這樣才能把握住更好的機遇！ 如果你不快樂，看看以下地址吧，至少能讓你開心一笑！看過之后別忘了留個言！ http://w
提問者：aoc395892013-03-19
鎖檔了，看看是不是變速箱上的線有撞斷的，如果沒有那就是變速箱或者是換擋電磁閥壞了
提問者：arielxu2013-10-11
