邁騰相關問題

• 2011款邁騰2.0t豪華版變速箱換完油20多天后有1-4擋頓挫感1-2擋非常強烈，起步掛上擋有

  　　自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題

  提問者：08miaomiao2015-10-06

• 邁騰低速頓挫感強烈怎么回事

  1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障指

  提問者：Franklin7i9h2014-10-16

• 大眾-邁騰 - 2、3檔之間切換，有強烈的頓挫感，該怎么辦？

  先去4S店。六擋雙離合dsg的話公里數超6W要先換變速箱油和變速箱油濾清器，再坐變速箱基本設置，然后如果還有，4S點或記錄下變速箱數據反給廠家，廠家會決定換什么配件，到部分會換離合器，七檔雙離合，去4S店有可能會先給你做

  提問者：j198906182015-04-26

• 邁騰DSG低速換擋頓挫感強烈是怎么回事

  1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。 2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障

  提問者：dv54642014-01-03

• 邁騰低速松油門頓挫感

  邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統：尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟

  提問者：XTC8902016-03-30

• 邁騰換擋有頓挫感，聽說瑞士的ECU升級可以解決，提升動力同時節油可以嗎

  邁騰自動擋換擋基本上都有頓挫感 想改善 基本上只能修改ecu才能有效果 瑞士有家 DigitalTunning 技術不錯 中國總代在北京 你可以試試 效果很不錯的 國內玩這個還是不行的 不是我崇洋媚外 技術還得國外

  提問者：yuanzhihong2052013-06-17