提問者：unfacus948662016-04-18 00:00
轉角偏差傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：預哭無淚2016-04-20 00:00
轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中您應當注意以下幾點。 1、避免原
提問者：yocopvhgh2015-09-02
轉向助力油更換時間為5萬公里左右，剎車油每4萬公里檢查并更換。至于您說的剎車時右前輪異響，有很多種可能，如，前輪胎內有石子，軸承過度磨損，轉向拉桿等，建議您到4S店進行檢查。
提問者：ylmktws2013-06-08
朗逸方向盤轉動時發出響聲，建議檢查方向球籠，拉桿等，還有可能是方向盤內部部件裝配工藝造成的，如果每次轉向都有聲音，建議找資深修理工細查，發動機聲音問題可以與同型號的車型相比較以確定是否較大，現在的發動機一般均為國產的，目
提問者：chenjin66882013-11-09
轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。其次氣囊滑
提問者：xio194tgs2014-01-05
可能是下擺臂廠家的設計誤差造成的，換個下擺臂試試
提問者：kqya2014-07-09
彎向燈的自動復位。
提問者：yiduiwenzi2016-12-26
