提問者:onjisama2016-12-06 00:00
世嘉車底盤穩,還是標志三零八底盤穩
它們兩個使用的是一個生產線,相同的工藝,相同的構造,相同的底盤,只是外觀不同。如果你非要問哪個車穩的話,是世嘉穩一些,因為世嘉車身偏重,對底盤的壓制比較好
回答者:我8085142016-01-31 00:00
我和樓主有同感,特喜歡世嘉兩廂,具體的車價各地經銷商是不一樣的,一般1.6低配是10.88萬,今年正好趕上雪鐵龍公司成立幾十周年特推出了世嘉兩廂運動版,在內飾上有很大的提高,個人比較喜歡雪鐵龍的方向盤,很有科技感,世嘉兩
提問者:2013-01-20
不要噴的好,因為雪鐵龍的車都是高溫的發動機,你要是噴了,估計排氣管附近的塑膠會化掉的,到時候反而不好了。 對與雪鐵龍的車的底盤不用做太多的呵護,世嘉的底盤技術是用的C4的平臺,C4是什么車?那可是WRC的冠軍車啊,世界
提問者:bdxvss2013-05-04
事實上,我認為世嘉最牛逼的地方是它底盤調校技術。從我自己的用車感受來說,對新世嘉的底盤技術表示贊賞。作為一款操控性的中級車型,新世嘉底盤設計可以說很扎實,前后懸掛不僅增進行駛時車身的穩定性,同時也提升整體車身結構安全性。
提問者:2014-08-08
底盤噪音來源主要有兩方面。一輪胎及周圍:世嘉屬于經濟型緊湊轎車,成本考慮原廠輪胎取向都是經濟耐用型輪胎,這類輪胎靜音上差一些,在車速高于一定時速時胎噪就比較明顯了。輪胎周圍覆蓋件大多是硬質材質,也不利于噪音吸收,加之原廠
提問者:淘寶生活o092016-01-21
國內的雪鐵龍世嘉和海外版(英國)C4外部看似一樣,但許多處都完全不一樣的,就底盤而言同樣的底盤但懸掛就完全不一樣了,C4是前麥弗遜/后獨立扭力梁型,世嘉是獨立,麥弗遜式/可變截面橫梁。兩者完全是不同。
提問者:匿名網友2015-10-27
異響問題不容易找出,建議到專修店去檢修
提問者:xtjj714052013-03-19