提問者：刪愛_20142014-03-26 00:00
【最滿意的一點】坦克！車身寬大厚實，用料很足，車門很重，發動機艙里面的小細節用料非常足，符合我對君威的預期。這也是我堅定不選擇日韓系中級車的一大理由！【最不滿意的一點】動力是軟肋，對于2.0的車型來說，這動力表現不甚滿意。考慮到車重，以及這嚴重拖后腿的變速箱，可能想明白是為什么了。【空 間】君威的空間在中級車里面是排名靠后的，這個在選擇它之前就已經明白了。為了流線的外形，后排的頭部空間做出了一定的犧牲，同時后排腿部空間也不是非常 寬敞。不過我們家一般是我和媳婦坐在前排，后排很少坐人，以后也是小寶寶坐在后排，加個兒童安全座椅，所以腿部空間不在乎啦。安全就行啊。【動力】2.0的動力是一大弱項，平時還好，在市區紅綠燈起步和高速長上坡的時候就暴露出來了，慢啊！長上坡的時候是越來越慢，只能掰到手動模式減一檔或者深踩油門。深踩油門還要等變速箱思考兩秒鐘，急人。【操控】操控倒是很沒的說，君威的操控相當精準，方向盤指哪打哪，車身懸掛較硬，轉彎側傾很小，超車時只要動力夠用，那就信心十足。【油 耗】油耗必須要說一下。相當驚喜，超出我的想象。買君威前看論壇上的油耗基本在11-13L左右，我也做好了市區12-13L的準備，但是接車以后跑下 來，一小半（400KM）很堵車、走走停停的高速，一小半（1100KM)比較暢通的高速，一小半(1000KM)市區很堵車的路段，綜合下來油耗 7.8L！【舒適性】君威的舒適性沒得說，非常好，靜音效果不輸40萬級別的車！懸掛比較硬的緣故，過溝溝坎坎的舒適性會打點折扣，不過這不影響我對君威舒適性的滿分評價。畢竟不可能要求車的側傾小，操控好，又要求車的懸掛軟，過減速帶沒感覺。【外觀】這個沒什么說的，喜歡。它那厚重，流線，踏實，坦克，雙排氣管，金屬漆，又矮又寬的車身。。。還有那稀疏的胡渣子，都深深的迷戀住了我。。。【內 飾】內飾我也喜歡啊！當初看君威和君越的原因就是喜歡那360度的環繞座艙，君越的游艇中控臺更喜歡，但我買不起~~~原來我就喜歡13款的中控臺，我覺 得按鍵不算復雜啊，飛機的更復雜，但我更喜歡。14款的中控臺一開始不喜歡，后面見到實車以后發現我竟然更喜歡14款的。。。看來男人真是花心大蘿卜啊！【性價比】性價比很高很高。這么大氣的車子，偶日思夜想的車子，全部辦下來19萬多，20萬不到，相當值得！【其 它描述】車真的很厚實。雖然是乞丐版，但也是225的胎啦，其他都是245的，不過225的也比一般中級車要寬啦。后備箱門都特厚實。我這兩天關了一下雅 閣的后備箱，用的和平時關君威的一個力度，結果，pia的一聲，就像兩片鐵片砸在一起的那種聲音，重重的砸了下去，同事就在旁邊，那個丟人啊~
回答者：牛車網2016-03-26 00:00
這樣的話建議您到4S店讓他們幫忙檢查處理，在質保期內就要逼著他們給解決掉，不然出保后就只能自己解決了。
提問者：kobe520wwe2015-01-21
發動機異響的可能原因有很多 1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 （1）故障現象： 發動機起動加速時，皮帶發出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 （2）故障原因： V型皮帶松動；發電機不轉；水泵軸承損壞；正時齒帶與護罩干涉。
提問者：cxzf17272016-02-16
有的是鼓風機的響聲，有的是空調翻版電機自適應的響聲，建議你找一個修車師傅涼車的時候確認一下
提問者：jonnywxh2015-01-22
剎車片磨損過半。
提問者：microscope712013-06-13
你好，新君威在加油和。快剎車的時候中控臺出現異響，有可能是中控臺內部的固定螺絲松動或者塑料刀叉架開裂導致，異常的聲音。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快。58車
提問者：2016-01-28
AUX在音響方面，是輔助輸入輸出的意思 你想把手機，接在車載播放器上，對吧，那么就用3.5的接頭的線接在手機耳機上，另一頭接在車載的插口上，在液晶屏幕上，應該有一個選項，就是選擇是聽收音機還是看DVD等的那個選項，然后
提問者：lxqiong19802014-01-11
