提問者:lycqpsizv2015-11-26 00:00
兩類原因:一般都是出現在手動檔,或者5速以下的自動變速箱。 第一類:車輛本身問題,變速箱調教不夠準確;檔與檔之間速比差別大等等。速自動變速箱的頓挫感較明顯;如發動機供油不穩,或者轉速不穩也會導致輕微的頓挫感; 第二類:駕駛技術問題。尤其是手動檔,換檔離合器抬得過快,油門轉速不高,肯定有頓挫;自動檔也是踩油門的節奏要掌握好,不是一腳到底就能快速換檔,需要有個踩松踩的節奏,根據自己的車型換檔特點來把握,就會減少加速的頓挫感。
回答者:emwz0012016-11-26 00:00
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了,容易出現這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉和低轉換擋不
提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07
我也是車主,科魯茲這個車采用的是電子油門,不合適大腳油門,電子油門就這個特點,頓挫感是沒辦法完全消除的,只能是平穩加速,爬坡的話只能多給點油,科魯茲中段加速還是很不錯的,車無完車,對我來說總體還是很滿意的!
提問者:xxiangsy2013-07-08
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣
提問者:xjuyh2013-06-26
解決方案:導致發動機加速抖動的原因有很多.1.高壓火弱或者是點火時間有些滯后會導致在加速到一定程度時,混合氣不能完全燃燒,從而導致加速時頓挫抖動的現象發生。還可能是進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多,從而導致加速時混合
提問者:JIN1796267182015-10-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:tsy3619721212016-12-02
你說剛換過火花塞建議你先檢查一下火花塞是否有問題,如果沒有問題就檢查離合器。希望可以幫到你。 58車>>
提問者:2014-07-07