科魯茲相關問題

• 科魯茲新車如何拉高速？發動機首保后聲音變大正常嗎？

  新車磨合要找路況好車少的地方，70左右勻速磨合，最快不要超過80，等跑到1500公里時候，可以跑到90，但不要再快，2500公里以后可以跑到100，不要超過110，3000公里以后去高速公里，拉拉高速，讓車跑到最快，讓發

  提問者：_AprilSpring2013-04-05

• 科魯茲手動擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯動車身抖動厲害

  起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養品 三年了 也該換了吧。

  提問者：hejianru19862013-05-14

• 科魯茲正確的換擋時機和轉速換擋，另外如何駕駛即不傷車而還省油呢?

  原則上你怎么開都不傷車，就是離合器片磨損大點，呵呵呵 看來你車感不好，誰換擋還看儀表，你不怕追尾? 為了安全還是不要看儀表了，感覺，感覺很重要 感覺車竄起來了就換擋，慢慢感覺吧

  提問者：2013-09-08

• 2011款科魯茲 1.6SE MT的百公里油耗是多少？2011款的還有沒有異響 頓挫那些...

  外觀比較大氣，座椅、內飾操作臺設計很運動，油耗也能接受，百公里8.8。開起來缺點感覺起步很肉，加油門的時候噪音大，自動變速時頓挫感很強（不管是慢踩油門還是快踩油門） 該消息來自：汽車點評網

  提問者：yyqj217722014-01-15

• 求解決！！望解決！！科魯茲強烈頓挫感

  新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣

  提問者：xjuyh2013-06-26

• 科魯茲剎車時候怎么有頓挫感!是新車 1600多公里!2011新款的頂配!

  正常，因為那種車，是ABS+EBA，EBA是剎車輔助系統，增加制動力。沒事的，剎車的時候注意一下就可以，非緊急情況千萬不要大力踩剎車，不然后面的，就要強吻你不可。哈哈

  提問者：mhuiv1h9fhu92013-09-16