提問者：mxbldpy2014-11-27 00:00
2010年1月11號官方上市，如果是4S店到現(xiàn)車估計要等幾天。此車同樂風(fēng)樂騁一樣也是通用汽車中國在山東煙臺的東岳公司生產(chǎn)，使用的底盤是泛亞研發(fā)中心在樂風(fēng)的基礎(chǔ)重新設(shè)計的，以前有傳言是將歐寶的克賽當(dāng)作原型車，其實不然。完全已經(jīng)擺脫了韓系車的影響。發(fā)動機的只有1.2和1.4排量，屬S-TECH系列發(fā)動機，這臺發(fā)動機的動力和油耗相比同級別自主品牌車型，基本上都屬于較好水平，并裝備了5速手動及5速AMT自動變速箱，新賽歐搭載的1.2升與1.4升發(fā)動機并沒有完全照搬樂騁、樂風(fēng)的引擎，并且這兩款發(fā)動機在最大功率、扭矩數(shù)值超越了樂騁、樂風(fēng)。175/65R14的輪胎尺寸未免有些過于"經(jīng)濟實用"，雖然沒有什么抓地力可言，但是油耗也會相應(yīng)地降低到一個令人滿意的水平。懸掛系統(tǒng)上，新賽歐的采取了后扭力梁式非獨立懸架，雖然沒有任何創(chuàng)新之舉，不過也算是中規(guī)中矩。新賽歐95%的零部件供應(yīng)商來自現(xiàn)有的通用汽車全球體系，質(zhì)量應(yīng)該沒有打的出入。作為一款主攻入門級家用轎車市場的產(chǎn)品，價格應(yīng)在5-7.5元之間，在這個價格上應(yīng)該算是一輛不錯的入門家轎，很值得去考慮。明年初新賽歐不僅在國內(nèi)上市，也將在一些發(fā)展中國家銷售。作為一款主攻入門級家用轎車市場的產(chǎn)品，價格應(yīng)在5.5-7.5元之間，在這個價格上應(yīng)該算是一輛不錯的入門家轎，和同等價格的其他車型比，性價比很高，我個人建議很值得去考慮。
回答者：zygqwe2016-11-27 00:00
暫時還是沒有這個方面的消息的還是請繼續(xù)關(guān)注的。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-14
不要等了，2013款和2010的沒啥區(qū)別。這個所謂的2013款不是真正的新版。2010版的賽歐相對于以前的賽歐SRV和別克賽歐才是真正的換代升級。
提問者：wjswsky74232013-11-17
長城哈弗h6 1.5T 6擋手動已上市，有三款，都市型、精英型、尊貴型，至于自動擋什么時候上市，我也在關(guān)注中，似乎還沒有消息。
提問者：隨便起個名都難2014-08-29
賽歐3自動擋車型預(yù)計在外觀及內(nèi)飾方面相比現(xiàn)款手動車型改動并不會太大。具體上市時間預(yù)計年內(nèi)新車或?qū)⑼瓿缮鲜小Ｊ蹆r上，預(yù)計自動擋車型將高于同配置手動擋車型約7000元左右。
提問者：babykathinsc2016-11-18
新樂風(fēng)內(nèi)飾和配置好，但發(fā)動機不行，油耗高，新賽發(fā)動機好很多，還很省油，EMT我昨天問4S，他們還沒明確通知也不知道，說是最快也到5月份了，我感覺到4月底的北京車展就會正式亮相，到時就知道了。
提問者：dgbbmmhtfb68122013-09-05
雪佛蘭Camaro 2010版雪佛蘭汽車公司(Chevrolet)，亦作雪佛萊或雪福蘭，由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開后與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭于1911年在美國底特律創(chuàng)立，美國人常昵稱雪佛蘭
提問者：sdfopdsiopo2013-10-26
