提問者：ghost05562013-04-04 00:00
意向車型：大眾 速騰 比對方面：質量
ESP即車身穩定系統的作用就是當駕駛員操縱汽車超過極限值后電腦自動介入修正駕駛的。電腦控制車輛運動的手段有兩個：第一是控制節氣閥收油，衰減汽車動力，讓速度降下來；第二個手段就是對某些車輪進行制動，讓汽車的速度能夠減小到極限值以內。所以，與ABS系統相比較，技術更先進，性能更優越。
回答者：5二胺委2016-04-04 00:00
從2014年4月1日之后生產的2014款的速騰開始，就已經是從扭力梁改為麥弗遜式后獨立懸掛了，最新的2015款速騰后懸掛也是獨立的了
提問者：fr2651562016-02-24
車型名稱 速騰1.8TSI 冠軍版AT 車體結構 三廂轎車 豪華級別 豪華型 速騰1.8TSI 冠軍版AT-引擎參數 標準引擎 1.8TSI 渦輪增壓發動機 標準變速器 手自一體 6檔 標準排量 1798 cc
提問者：我是陳草草2172016-09-08
跟速騰大概差不多的價位和配置的車型還是非常多的親，比如雪鐵龍C4L 2015新科魯茲，2015新明銳，福克斯三廂，朗動，豐田卡羅拉，本田思域，雷凌，等等非常多的，可以去58車，58車，58車等 汽車頻道，選你要
提問者：zzc25542016-08-28
原來我也想買速騰得 后來買的高爾夫 如果喜歡速騰得外觀就買速騰好了 獨立懸掛不是決定你買車的關鍵 我也開了4年多車了 開過老爹的無助力超級板車桑塔納 開過號稱A系車標桿的老速騰 現在開的高爾夫 說實話 懸掛差距真心感覺不
提問者：22gsy222013-09-06
五木 關于您咨詢的問題，現在我們還沒有從廠家和經銷商處得到09款速騰的詳細信息，不過您放心，只要是已有消息，58車會在第一時間發布相關的新聞的。
提問者：tomhd2013-07-18
主要就是后懸掛由老款的多連桿獨立懸掛變成創新耦合桿式懸架（半獨立懸掛） 多連桿費一些空間 但舒適性好 相反 半獨立懸掛省空間 舒適性相對差一點 其實你可以去試駕 試乘 不是每個人都可以這么明顯感覺到的 再就是新速騰加了日
提問者：匿名網友2014-05-10
