提問者：zhaotong5122013-12-07 00:00
捷達汽車在換擋的過程中，踩下離合器時發動機轉速增高，平均增加500轉左右，如換當前為2000轉，踩下離合后就變到2500轉，且幾率較高，平均每10次能遇到6、7次，請問各位高手是怎么回事？
應該是離合器踏板開關壞了，它的作用是識別踩離合的動作將信號發給發動機電腦，發動機便會降低扭矩，為換擋做準備，如果壞了，識別不了踩離合動作，發動機扭矩不降低，但負荷降低了，轉速就一下子高了。 節氣門臟了也有可能，7萬公里早該洗一洗了。 離合器片嗎，不會導致這種故障，毛病修好了再說，無法檢查厚度，只能找專業人員或老司機感覺一下，不是手法特差的話應該不用換。其實到時候自己就能感覺出來。
回答者：emimz2016-12-07 00:00
我覺得這可能是操作的問題。松開離合器后油門要跟上，也就是稍稍加一點油。因為離合器壓盤連著發動機、離合器片連著變速箱齒輪，松開離合器后發動機就與齒輪連上了，但是，如果油門還處于離合器松開前的深度就會因發動機輸出的動力不足而
提問者：陸小p_jia2013-07-31
離合器壓盤換了就好了58車
提問者：2016-12-06
一般情況下換檔轉數升高就是離合器開關的問題.如果更換后還出現就洗洗節氣門試試.
提問者：fuyun0392013-12-18
如果是老款捷達，離合器開關最好用原廠的，副廠的用不住，有時新換上也會出現這種情況！
提問者：jzdliubo2014-12-23
您好！ 關于您說的問題，憑經驗分析應該有以下幾個故障點：1.離合器踏板軸：尼龍套缺油；2.離合器分離杠桿：杠桿支點是一個球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸；3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂
提問者：am31500192013-07-11
1、液壓式的。一般在離合器踏板與離合器總泵之間的推桿上有調整螺母。2、機械拉線式。調整離合器拉線與變速器連接位置的調整螺母。
提問者：dlmjg2013-04-22
