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國外有4S店嗎,或者類似的服務,有的話請哪位高手告訴我與國內4S店有哪些服務上的不同,謝謝

提問者:Amor97jw2014-01-05 00:00

國外有4S店嗎,或者類似的服務,有的話請哪位高手告訴我與國內4S店有哪些服務上的不同,謝謝

最佳答案

  伴隨著我國汽車市場的日益火爆,汽車“4S”店這一名詞的上鏡率越來越高!4s"是四個英文單詞的字頭縮寫:包括整車銷售(sale)、零配件供應(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋(survey)。汽車4S店,就是指將這四項功能集于一體的汽車服務企業。   雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子。1999年,上海通用、廣州本田等率先引進“4S”店模式,是代理商按照制造商的標準和要求全資承建,代理商需向制造商交納保證金,以全額車款提車。知名汽車廠商對于“4S”代理有著非?量痰囊,緊俏汽車的廠家征集經銷商的消息還是一呼百應,國產寶馬當初在全國挑選24家經銷商,更是曾讓3000多個商家擠破了頭。   徜徉于上!4S”店比較集中的吳中路,街邊明亮耀眼的落地玻璃幕墻反射著春天燦爛的陽光,不禁讓人眼睛瞇了起來。 “4S”店的服務標準是“把鑰匙交給我們,然后就可以坐在裝潢精美的休息室里喝著咖啡、聽著音樂,等著他們把車修好!毕冗M的維修設備讓用戶得到了信心,給顧客營造了良好的環境,也給消費者帶來了保障。在“4S”店的潮流中,暢銷品牌店轟轟烈烈、給投資者帶來了豐富的利潤,目前,“4S”店的建設仍在如火如荼的進行,廠家的要求、商家為爭奪品牌使得“4S”店的發展走上了快車道。   據了解,與國內大舉興建“4S”店的現象正好相反的是,美國、歐洲的專營店網絡正因為各種原因不斷縮水,這種專營方式正受到消費者的質疑:龐大的經銷網絡消耗了巨額運營成本,而最終卻需要消費者買單;歐洲的專營網絡則是害了自己:銷售網點過于密集,利潤空間逐年減少,經銷商無利可圖,只能合并或者破產。   當然也有例外,韓國起亞最近就忙著在美國建專營店,甚至不惜“貼錢賺吆喝”,原因就在于初來乍到,正是樹品牌、打市場的時候,當然要與其他品牌區別開來。從這一點來說,中國市場的“4S”無可厚非,在中國,無論進口品牌還是國產品牌,還都處在一個創立品牌的時候。而汽車制造商更希望選擇便于樹立品牌形象,又可以控制區域價格,減少競爭的“4S”方式。

回答者:gnpx126852016-01-05 00:00

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