提問者：wnswlo7412013-08-13 00:00
貴，日系車后期維修保養都是最貴的，相比較同價位車而言。 你要買手動還是自動啊？ 自動的磨合期不要跑高速，原則上不超100邁，起步給油要緩，要溫柔，停車避免急剎車，車霍桑不要拉太重的貨物或人，前1000公里不要長時間爬坡。 手動的基本差不多，換擋轉速在2500左右，不要長時間讓離合處于半聯動狀態。 另外盡量每天都跑跑，每次至少半小時吧。到2000左右就可以拉高速了。
回答者：imtuxiaotu2016-08-13 00:00
夏利的后輪制動是自動調節間歇的 你這情況好像是間歇小 踩了剎車后就正常了 如果每次都是這樣就需要保養了 回位不是很好 小問題
提問者：2013-11-22
樓主你好，我以標致301和愛麗舍同樣7萬對的價格對比陽光，以事實說話..1陽光外形太窄，標致再寬度上比陽光足足多了5厘米，不要小看5厘米，長度多5厘米無所謂，寬度多5厘米立馬大氣！陽光長寬高不協調。設計也不如標致。2，軸
提問者：zfwuxi2014-06-07
應該科魯茲這個級別的都是雙碟剎的，你說的那個是駐車制動用的鼓剎，你在仔細看看車子的后輪，是不是跟前輪差不多樣子的，只是大小不一樣。 鼓剎用于轎車的就是駐車制動，轎車現在很少用鼓剎做行車制動的。
提問者：Amywx2013-04-09
十分不建議這樣改，造價也主高，而且效果對于剎車十分不明顯的，而且壽命要比鼓的短的多，鼓的一般可以100000以上，而盤的頂多50000不得了啦 是可以的話，在考慮和設計十分成熟的情況下可以的，但一要記住，要穩定才行，
提問者：cqrdkk2013-03-30
換普通的一千元以內，換好的要上萬，不建議更換，使用起來無差異的
提問者：linvup2013-09-05
這車比較均衡，發動機用的是科魯茲上的1.6DVVT發動機，動力屬于夠用偏上。 油耗也中規中矩(畢竟1.2噸多的車重擺在那里)，底盤的調校風格也夾在運動與舒適中間，車內空間不算寬敞也不算小。 這車的本質實際上非常中
提問者：58車2013-09-10
