科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 為什么科魯茲冷啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速比新車(chē)時(shí)低了？

  您好： 不知行駛了多少公里，涼車(chē)應(yīng)該有高怠速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高低以當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度（水溫）而定，自動(dòng)控制。只要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不必在意轉(zhuǎn)速的差別，另外如果熱車(chē)后怠速較低或不穩(wěn)，可能節(jié)氣門(mén)有積碳了，這也會(huì)影響涼車(chē)高怠速，

  提問(wèn)者：zhongdianfei2014-03-06

• 我的科魯茲最近冷車(chē)打火發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速先是一下沖到1300的樣子，然后迅速掉落到800的樣子，然后再?zèng)_到1100

  冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是由怠速閥控制的。怠速閥控制了冷車(chē)時(shí)候的空氣流量，從而就控制了怠速。如果怠速閥有故障或者臟（臟的可能性很大），就會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的故障現(xiàn)象。節(jié)氣門(mén)和流量計(jì)臟的話(huà)，當(dāng)然也會(huì)影響到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但不會(huì)如此大起大

  提問(wèn)者：xaz88442013-12-02

• 科魯茲冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)車(chē)抖怎么回事？

  策于福成 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和

  提問(wèn)者：piaoyixiaohao2013-04-17

• 新科魯茲啟動(dòng)車(chē)后轉(zhuǎn)速表怎么不歸零

  起動(dòng)后轉(zhuǎn)速表在不開(kāi)空調(diào)是800轉(zhuǎn)，冷車(chē)和開(kāi)空調(diào)會(huì)在1000轉(zhuǎn)左右。如果起動(dòng)了車(chē)，還在零那里就是壞了。58車(chē)

  提問(wèn)者：fkp316662016-08-28

• 科魯茲1.6SEAT 新車(chē)1200公里 冷車(chē)啟動(dòng)聲音大 掛倒檔車(chē)子會(huì)有往前或者往后竄的感覺(jué)

  1、冷車(chē)轉(zhuǎn)速高是正常情況，什么車(chē)都這樣。15秒算是快的，等冬天的時(shí)候可能就不止15秒了，一般都是冷啟動(dòng)先熱一會(huì)車(chē)，等轉(zhuǎn)速下來(lái)后再開(kāi)的。 2、轉(zhuǎn)速1100的時(shí)候車(chē)怠速比較高，通俗點(diǎn)說(shuō)法就是力道比較大，有此類(lèi)現(xiàn)象很正常。

  提問(wèn)者：_冰點(diǎn)2013-09-09

• 我的汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間低一下 然后就正常 是什么問(wèn)題？

  燃油泵壓力低，在發(fā)動(dòng)起來(lái)后燃油瞬間補(bǔ)給金燃燒正常了，這不是故障，大部分全部這樣。時(shí)間長(zhǎng)了油管里的油自然壓力就低了，發(fā)動(dòng)起來(lái)瞬間壓力恢復(fù)了就正常了。

  提問(wèn)者：wwzjlq2014-07-08