提問者：wanxianping2016-12-05 00:00
不光是日本車，任何品牌的車在美國的和在中國的都不一樣。。。中國的捷達(dá)和桑塔納在美國已經(jīng)是淘汰了好幾代了。。比如美國法律要求沒有兒童座椅插口的、沒有大燈透鏡的車，是絕對(duì)不能賣的。中國就無所謂了。。。都是商人，誰都想把成本壓縮一點(diǎn)是一點(diǎn)。。還有啊，中國的生產(chǎn)線肯定不如美帝的生產(chǎn)線組裝嚴(yán)密、科技含量高。合資和進(jìn)口的差距就是這么來的。比如長安汽車公司的工藝在業(yè)內(nèi)公認(rèn)爛得掉渣。。。不過中美差距體現(xiàn)的只是細(xì)節(jié)上的不同，整體差距并不是很大。現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)一體化了，每個(gè)大品牌都希望自己手中的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，誰愿意某國的產(chǎn)品給自己拖后腿？？所以說中美的差距真心可以忽略不計(jì)。。。像炒的比較熱的日本車安全問題，說是中國的日本車遠(yuǎn)不如美國的安全，這就純屬胡說八道了。論安全，除了沃爾沃口碑最好，美日德韓車的安全性都半斤八兩。。奔馳寶馬撞不過自行車的多得是，只是沒人愿意炒作。。。最近的最權(quán)威的北美的IIHS碰撞測(cè)試優(yōu)秀車型，日系占7成，德系都?jí)|底了。這時(shí)有人說中美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~網(wǎng)上凡是惡意的無節(jié)制的罵日本車或德國車的，80%都是受雇傭的水軍，現(xiàn)在的惡意公關(guān)很猖獗，認(rèn)真你就輸了。。望采納。。。。點(diǎn)擊圖片可放大
回答者：tongxiaozheng2016-09-14 00:00
不用更換總成 就是把你原車的燈泡取出來，換上疝氣燈泡，在疝氣燈后面還要加一個(gè)高壓包， 看你想換成什么樣的了 有遠(yuǎn)近都是氙燈的，也有就近光是疝氣燈，也可以吧遠(yuǎn)光也換疝氣的！你可以去汽配城看看 那里牌子很多，價(jià)位也不同，從
提問者：shunli3892013-07-02
你好~首選Q5，不管是品牌還是配置，都是Q5稍好~~奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)下了同級(jí)別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級(jí)車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征。
提問者：hyzhyzhyz191912013-03-03
HID就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。 它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以多種化學(xué)氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物
提問者：xushengmaotou2013-04-04
霸道是因?yàn)樨S田PRADO當(dāng)初最早進(jìn)口中國取之的諧音而已。 新一代普拉多2.7L車型已經(jīng)以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)國產(chǎn)新車在外觀上與其相差不大。外觀上，新普拉多較現(xiàn)款并無太多變化，主要是在局部進(jìn)行[1] 了細(xì)微改動(dòng)
提問者：2014-09-17
中東版 9 氣 高配的！根據(jù)產(chǎn)地，品名應(yīng)該是：普拉多。 其他的品名是 陸地巡洋艦 或者 攬馳！你的這個(gè)品名貴！后視鏡是出廠自帶的。屬于12款進(jìn)口中東的！所以尺寸是4990.其他的都是4820.其他的像DVD導(dǎo)航一體，座
提問者：fakenike2013-10-13
H4原燈絲與氙燈球泡本來焦距就不一樣，發(fā)散是正常現(xiàn)象，解決的辦法只有加裝透鏡來搞定，沒有什么好的方法，因?yàn)槟愕能嚍镠4大燈，所以透鏡最好選用日系透鏡，雙光透鏡一般遠(yuǎn)光都一般，只有小糸 博士AL等品牌遠(yuǎn)光亮一點(diǎn)。不要用海拉
提問者：妹控未來的驚愕2013-07-07
