提問者：neo24s2013-05-17 00:00
2010年款的豐田普拉多，作為中期改款。前臉做了一些調整，前保險杠更加兇悍，前大燈向后傾斜，LED的轉向燈移植到兩側的后視鏡上，保留了大天窗和側開尾門。2010款的新普拉多也更為突出了戶外運動感，通過水箱罩的雙輻設計以及更有力的腰線增強了肌肉感。其后窗的面積有所增大，后備箱小窗也可能單獨向上開啟。2010款的新普拉多顯得更為豪華，整體造型上有些趨近于LEXUS GX的設計。大量的木質飾板設計，則更為貼近國內消費者的喜好。多功能方向盤、加熱座椅、無鑰匙進入系統，則是目前主流的配置設計。整體感官上，新普拉多的內飾比現款更具運動感和檔次。全新雷克薩斯的4.6L V8發動機（310馬力，327lb-ft）將會出現在海外版的2010款新普拉多上。至于未來國產的新普拉多會采用何種動力，我們并不能確定。沿用現款4.0L動力配置的可能性更大。畢竟4.6 L的引進在成本上以及市場需求度都需要更多考量。此外，由于漢蘭達已經有了2.7L的國產車型，因此，提到國產我們就不能不考慮到新普拉多也會采用如此的動力配置。暫時還沒有官方報價。
回答者：hxo072016-05-17 00:00
你好~首選Q5，不管是品牌還是配置，都是Q5稍好~~奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特征。
提問者：hyzhyzhyz191912013-03-03
中東版普拉多大燈調節一定要有4S店的專業人員操作才可以的,個人不能隨意調節的.
提問者：匿名網友2015-01-17
普拉多作為豐田旗下一款入門級越野車，在公路的舒適性和特殊路面的通過性上都有著不俗的表現，之前的老款車型在中國就有著很好的口碑和銷量。今年年初新款普拉多上市了，外形上一改老款車型圓潤的設計，變得更大氣更陽剛。內部空間的
提問者：JxRoses2013-04-03
氙氣大燈的工作原理使然。氙燈在打開的一瞬間由安定器瞬間將電壓提高至8千伏左右。所以在此過程中，氙燈會有一段變亮的過程，有些是會閃一下然后逐漸達到正常亮度。而且，在此過程中，色溫也會由冷逐步達到預定色溫。這個過程的長短取決
提問者：zyczyc07022013-09-11
按最右側按鈕，按出時間調整，再按左側按鈕，調時間按上下箭頭，如果不知道，按一下右邊按左邊，最后出來了時間就可以調了。 新款普拉多在外觀上基本與現款車型保持了一致，只是在配置增加不少，包括了氙氣前大燈和大燈隨動轉向系
提問者：2015-11-17
新車最大的亮點在于放棄了老款4.7L V8發動機，采用了雙VVTi技術的4.6L引擎，雖然排量有下降，但動力卻有明顯提升。新款4.6L V8發動機最大功率為310馬力，峰值扭矩達到460牛米。傳動方面，匹配V8發動機的車
提問者：wonengzenmban2015-04-15
