提問者：snbosnbo2014-08-10 00:00
6速DSG是濕式雙離合 它承受的最高扭矩更大 但是傳動效率要稍低一些 所以主要裝備在1.8T和2.0T等排量相對大的發動機 通過動力互補 7速DSG是干式雙離合 它承受的最高扭矩要小一些 傳動效率更高 主要與排量相對小的發動機匹配 燃油經濟性更高 1.8T車型個人感覺搭配7速干式雙離合更實用 對比新老邁騰不難發現 起燃油經濟性顯著提高 傳動效率也更高 對于國產DSG故障的問題 我想主要是由于操作不當造成的 停車養成及時掛P擋或N擋的習慣 7速DSG還是不大會出問題的
回答者：pqfjokx2016-08-10 00:00
在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后
提問者：wangxiwenwawa2015-07-16
網友提問: 請問目前12款新邁騰1.8T車型DSG及變速箱問題通維修徹底解決現些問題概率高啊月再幾車要提擔 提問間:2012-10-11 0:08專家復: 您關于您說問題目前汽車質量網投訴平臺關于邁騰DSG變速箱故障問題
提問者：LwaitingM2014-08-23
變速箱故障，提示需要盡快去4S店維修，重啟后正常表示故障是偶發的，故障的狀態會存儲在變速箱控制單元，要盡快去維修，有可能需要更換變速箱總成
提問者：winsky1232014-08-05
變速箱油是需要定期更換的，但不需要想機油那樣換得那么勤。DSG的變速箱大概兩萬公里更換一次，變速箱一定要好好保養，不然壞了不好維修的。
提問者：rfcvm2016-01-17
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現象相同。 2、正常勻速行駛時，發動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發動機系統故障
提問者：dv54642014-01-03
網友提問: 請問目前12款新邁騰1.8T車型的DSG及變速箱問題通過維修可以徹底解決嗎?還有就是出現這些問題的概率得有多高啊?這個月再過幾天車就要提回來了很擔心! 提問時間:2012-10-11 0:08專家回復: 您好
提問者：guangfa82014-01-14
