提問者:pletcherrdh2013-06-07 00:00
我的車型:奧迪 A6L 變速器:自動 排量:2升 行駛里程:11公里 購買時間:2008年5月 問題描述:車在慢速行駛中、怠速或是左右慢行轉彎時發抖,不知道是什么原因? 出現問題前的維修保養:都是按照5000公里的里程在4S店保養的
多數還是積碳造成的,建議清洗節氣門和油路,適當的加一瓶汽油添加劑
回答者:37yxpo2016-06-07 00:00
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥,由于設計和材質問題,容易受潮生銹而拒動,尤其在南方或夏天,地下室停車的也有發生。沒有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發動機低速下(1500轉以下),給發動機二次進氣
提問者:illipcolfDins2014-01-21
如果進水之前也抖的話,那就考慮是不是節氣門,噴油嘴,進氣管臟的原因,如果只是出現在進水之后,那說明還是發動機里的水沒有干透徹,建議你多換幾次機油試試,先換便宜的,順便起到一個清洗的作用,然后再換4S要求換的.
提問者:freezebb2013-11-12
我一個朋友就是開rav4的,感覺rav4的穩定性不是特別好,本來底盤不是很高,可是懸掛系統調校的硬了點,所以行駛在顛簸路面的話就會有些拋離感。過減速坎的時候坐在車里也會明顯感覺到車身的那種敏感的抖動,在高速上速度上了10
提問者:odree2014-01-09
斯巴魯森林人已經是全時4驅,說白話一點就是始終都是4輪驅動行駛,通常小型客用車輛都是2輪驅動的,只不過有前驅和后驅的分別;一般車輛能上的坡路森林人都是沒有問題的。
提問者:honglin58882013-09-10
你要注意是什么異響,剎車時的劃痕摩擦聲音?還是震動零件響聲? 我其實也說不清你的問題到底想問的是什么情況,不過可以告訴你,Subaru的剎車片是日本原產的,似乎存在摩擦材料的問題金屬絲與摩擦材料的配比問題。 據朋友講
提問者:yyw05152013-03-26
斯巴魯通病啊 正常 斯巴魯帶有溫度感應系統 天冷油路會自動回壓 而且97的油打火也費勁的 先把鑰匙擰開 不打火(通電后系統會給油路增壓)兩、三分鐘后一打就著 我的翼豹也這樣 昨天4s店的技師告訴我的
提問者:wjkgh2013-03-14