提問者：小i公主2015-08-05 00:00
勞恩斯酷派酷動手動版和其它版本內飾一樣嗎
優點：外形設計足夠搶眼，FR+大馬力搭配帶來更豐富的駕駛樂趣缺點：內飾塑料感較重，電子穩定系統的干涉略顯粗暴系列介紹：作為現代汽車投入1,825億韓元、用25個月潛心研發的頂級跑車，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）擁有Z字形動感腰線，采用源自豪華轎車勞恩斯（Rohens）的技術平臺，車身長×寬×高達到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不僅外形時尚，同時配備了強勁的動力系統、卓越的操控系統和安全系統，動力、性能、操控性及舒適性表現俱佳，是豪華跑車中的實力之作。在“打造純粹駕駛體驗”理念下，勞恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿襲了勞恩斯（Rohens）的運動基因，采用前置后驅架構，實現了55:45的幾近完美的前后軸載荷比，具有良好的平衡度，車身靈活易操控，抓地性能卓著，制動效果同樣出色；采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統，無論直行加速還是急轉過彎，駕駛特性都很卓越。 勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版19.9萬勞恩斯酷派 2.0T 靚雅自動版22.7萬勞恩斯酷派 3.8L 豪華手動版30.9萬勞恩斯酷派 2.0T 豪華自動版25.0萬勞恩斯酷派 3.8L 旗艦自動版32.5萬
回答者：58車2016-08-05 00:00
樓上的，勞恩斯酷派和酷派是兩個概念……謝謝~ 前幾代酷派包括FX都是前驅車，實際上就是轎車底盤+轎車發動機+跑車外殼而已，前后懸掛也都是雙連桿+麥佛遜~ 09年最新的勞恩斯酷派礙于之前酷派給大家留下的印象，現在買的人依然
提問者：grhiefa2016-02-27
我就是勞恩斯酷派車主。我告送你吧。首先這車就是用來玩的。日常用車不合適。4個人當然也可以坐。但是會比較窄。我是自動豪華的。我的車最多擠過7個人。 手動檔可以選裝天窗。油耗大概 12 到14個上下。我天津的。反正是這
提問者：sdfkdjskzh512013-08-31
勞恩斯酷派比老酷派好很多，最大的變化是由前驅跑車變成了后驅，目前國內20萬區間的后驅車只有銳志和榮威750，所以勞恩斯算是相當高檔了 2.0T的發動機是現代和克萊斯勒、三菱聯合開發的，雖然比不上新君威的2.0T，但
提問者：anjonly2013-08-30
沒有。 勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 指導價：19.90萬 勞恩斯酷派 2.0T 靚雅自動版 指導價：22.70萬 勞恩斯酷派 2.0T 豪華自動版 指導價：25.00萬 勞恩斯酷派 3
提問者：老子抽煙用烈火2014-03-31
以我個人的估計少不了六七十萬
提問者：msn66662014-09-02
只改合頁的話幾千就搞定了。但開門回麻煩點，先要往外推開二十度在借助液壓向上推你才能出來。但安裝簡便。還有就是直接向上推的一種改發，曾經改過輛3000gt。這是根蘭博基尼蝙蝠一樣的直上式的，需要動用鈑金工改車架和車體，還要
提問者：zcg1958882013-04-21
