提問者:z29032912015-10-02 00:00
俺們總經理開著2.7高配的漢蘭達去過西藏,這個爬坡我覺得好笑,一個坡就代表了一個車的性能?原因銷量好而已。CR-V,途觀,和漢蘭達不是一個檔次的車,我覺得四十萬以下的越野沒這個車好了。新疆警務采購的漢蘭達。俺家在河南,這邊開市區能劃到12個多點,高速八個多一點。 請采納
回答者:凹1凸2曼002016-10-02 00:00
呵呵 我也很喜歡漢蘭達 打算最近提車 所以對此做了不少功課 漢蘭達的幾個車型我也基本都試駕過了 所以我簡單說說我的看法 就漢蘭達來說2.7排量的動力足夠了 本身定位就不是純正的SUV 所以只要能滿足平時正
提問者:huairong37442013-04-04
似乎剎車問題是凱美瑞的,目前凱美瑞可以在4S店加裝剎車優先系統,先前的真空助力泵事件也已經召回了。漢蘭達似乎沒有這些東西。 爬坡不行,那是因為2.7排量的漢蘭達在這動力上確實有點先天性的不足。而且它是前驅的,換句話說就
提問者:33509wmj2013-08-29
公路上爬一般坡沒問題,如果是沙石路面的話恐怕不行,不是漢蘭達動力不行,而是整車前后質量分配不均,這樣爬坡時就導致前輪摩擦力不足。你天天爬坡嗎?那最好買四驅的車型
提問者:2013-09-11
漢蘭達!!!看著就比本田給力。。!
提問者:xianfengdvd2013-04-16
30度爬坡門…
提問者:淡dan5202014-08-05
和雷克薩斯NX一樣的發送機,也沒聽說發動機不行啊,說實話,現在的發動機比之前的更省不少油
提問者:z359pdf1542015-03-30