提問者：WBXYJDA2014-12-31 00:00
根據海外公布的數據，一代漢蘭達依舊基于凱美瑞平臺開發，并且共享動力總成，提供2.7L與3.5V6兩款汽油動力總成，國產版預計主打2.7L，3.5L可能是旗艦車型，但是現在有媒體放風國產版還在規劃2.0T車型，信息是否準確自然要耐心等待上市之后方能知曉答案，但是如此一來，海外版公布的驅動模式就會做出相應的調整，目前海外提供的數據是2.7L采用前驅版本，3.5V6版則有前驅與四驅兩個版本，而2.0T將會采用哪一種驅動模式還有待觀望。 新車長達到4854mm，比老款車型提升了69mm，車身寬度也從老款的1917mm升級為1925mm，擴展的好處自然是體現在車內空間利用率方面，當然軸距保持原樣，依然是2789mm，國產版也不會做出太大的調整，座椅布局也依然是2+3+2這樣的七座設計。 由于今年一月海外已經發布了官方定妝照，因此外觀方面的細節無需太過描述，安全配置方面，配置BSM盲點偵測系統、車道偏移警示、后方交通警示以及碰撞警示系統。被動安全配備除了標配了8個安全氣囊，還擁有ESC電子動態控制系統、循跡控制系統、ABS+EBD等等。此外，全車系還標配了倒車影像系統和上坡輔助系統。 由于是一開始就按照七座版來設計，因此其外觀方面幾乎沒有變化，這與前期曝光的福特銳界七座版有著本質的區別，相比之下，合資七座版本車型并不算太多，除了已知的福特銳界七座版外，還有上海大眾計劃引進的七座SUV CrossBule；好在老一代漢蘭達先期累積的市場口碑，市場前景可以預期，至少也是能保持現有的市場份額；涉及上市時間，從目前已知的兩張諜照來看，幾乎都是海外原型車式樣，說明國產版除了動力總成有疑問之外，其它部分的測試基本簡化，明年初期上市的可能性非常之高，這也是綜合考慮到應對可能的市場競爭，當然最好的判斷還是耐心等待隨后每月公布的新車準入目錄，也許在悄然之間就會正式現身。
回答者：py821447352016-12-31 00:00
別再一起比了! 不是一個級別的! 肯定漢蘭達! CRV和 rav4 索蘭托 科帕奇 土瓜 一個級別的! 看你選的排量都不是太高! 我希望 你能去試駕下!我去試駕過2.7漢蘭達， 有些肉! 其實漢蘭達主打還是3
提問者：FENNYWONG2013-09-08
動力方面，美國在售的新一代漢蘭達有2.7L、3.5L和3.5L Hybrid三款動力。而國產新一代漢蘭達將搭載全新的2.0T發動機以取代現款2.7L發動機，這款全新的2.0T發動機應該與雷克薩斯NX200t的發動機同
提問者：Hexyerorb2015-03-30
銳界搭載了兩款發動機，一款是2.0t Ecoboost缸內直噴渦輪增壓直列四缸發動機，另一款是2.7t Ecoboost缸內直噴渦輪增壓V6發動機。2.0升的發動機最大功率245馬力，最大扭矩350Nm，與漢蘭達頂配的3
提問者：j68151982016-01-16
漢蘭達2.0夏天滿載開空調動力還是有影響的，希望我的回答可以幫到你。
提問者：twagqu2016-02-21
2015年廣州市市場價廣汽豐田全新漢蘭達2.0t報價指導售價動力配備車型售價（萬元）2.0T渦輪增壓發動機2.0T 兩驅精英版 5座23.982.0T 兩驅精英版 7座24.88 2.0T 兩驅豪華版 7座28.
提問者：austwaygpw472016-10-07
新款漢蘭達2.0發動機更好。 新款漢蘭達2.0的發動機功率調校得比銳界2.0小一點，但扭矩是一樣的。 接下來就說重點： 國產銳界這臺2.0渦輪增壓發動機就是很普通很傳統的單渦輪單渦管缸內直噴發動機。而漢蘭達2.0渦
提問者：zgqf73112016-09-08
