提問(wèn)者:gnarock2013-07-04 00:00
積碳的可能性大,建議清洗油路
回答者:dahaiuhaha2016-07-04 00:00
沒(méi)有吧 新景程的 怠速 和 降噪 在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^不錯(cuò)的 而且景程移交歐寶調(diào)教后 底盤韌性更強(qiáng)了 相比之前的老景程 舒適度大幅度提高 兩車質(zhì)量 還是景程大一些 德國(guó)人調(diào)教后就不一樣了 油耗大概是9-11區(qū)間 在
提問(wèn)者:kaixindoufu2014-01-20
1.一般都是怠速不穩(wěn)定!自己調(diào)一下看看!自己不會(huì)找一個(gè)懂的幫你。 2。你加到假油也有可能,油不純,比如一些私人加油站
提問(wèn)者:shiyueting5202013-10-11
你好,請(qǐng)問(wèn)車子跑了多少公里?檢查油壓,進(jìn)氣,排氣點(diǎn)火系統(tǒng)
提問(wèn)者:trap3332016-08-10
發(fā)動(dòng)機(jī)樣情況下(應(yīng)該樣)怠速問(wèn)題只能調(diào)教缺陷應(yīng)該會(huì)有所改變
提問(wèn)者:無(wú)謂亦有為2014-04-11
機(jī)動(dòng)車怠速車身發(fā)抖可能是因?yàn)楣?jié)氣門、火花塞、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過(guò)多造成的。原因主要有以下三種:第一種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速
提問(wèn)者:dodis1232015-11-09
這個(gè)是調(diào)不了的。怠速锝調(diào)校出廠時(shí)是最佳轉(zhuǎn)速,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有共振區(qū)間,這個(gè)區(qū)間一般調(diào)在700轉(zhuǎn)以下,所以在點(diǎn)火的瞬間車都有劇烈的抖動(dòng)。還有一種共振來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間產(chǎn)生的,這一般在1000—1200轉(zhuǎn)左右,這種共振每臺(tái)車
提問(wèn)者:vogowong2013-03-14