提問者：dwgm8s6uvs52013-09-08 00:00
車不錯，我正在開啊。外觀漂亮，開在路上回頭率挺高的，動力方面正常開的話2.0的夠用了，我的就是2.0四驅尊貴版，上高速拉到180，在140以下油門還是很靈敏的，到了140網上就不那么靈敏了。如果追求動力的話，就買2.4的。底盤懸掛都是同等級車中主流的。嗯。。。這個價位的話買這輛車性價比很高，我開了已經一年多了，沒出現過什么毛病。但是我感覺幾點不好的就是發動機聲音有點大(在車內感覺不到)，可能是四驅然后是2.0的排量，需要保持較高的轉數。還有就是，踩剎車時在車停止那一剎那，有時能聽見“吱”的一聲，就是剎車片和活塞摩擦的聲音。ssss店的人說是新車正常現象。但是這種情況現在沒有了，可能是由于新車的原因。總之車感覺不錯。就是感覺現代這個牌子的車開出去不是那么的有面子(自己感覺)。如果樓主不在意是韓系車的話，那就ok。正趕著現在還降價，性價比很高，值得擁有.
回答者：sonycc12062016-09-08 00:00
北京現代ix35.2.0排量自動檔車型官方給出的最高車速為182km每小時。
提問者：q68443882013-06-12
BRAKE的中文意思是：剎車的意思（駐車指示燈），所以你拉起手剎會亮，屬于正常的，沒有故障，放心使用。 還有就是制動液缺少時也會亮。希望能幫到你。
提問者：haohaoxiaxia12013-07-19
不是,是踩油門超過一半時會先降檔然后再升檔,這是超車功能,是正常的. 使用時,輕踩輕松油門就很快升上去了,最高180沒有問題.
提問者：bannel2013-11-05
你應該是隨著顛簸 腳面升高，自己未感覺出來吧，這種情況很普遍，剎車硬正常，可以調節下 如果排除以上，就可能是硬件問題了 把你剎車總成拆下來檢查下，如果車跑的比較多經常急剎。ABS經常介入對車不好，檢查活塞，剎
提問者：xjur43372013-03-25
你好，這車不錯的，性價比很高，i車系是現代專對歐洲市場設計的車型，由現代在德國法蘭克福的設計中心研發，具有濃郁的德系風格和歐系車駕控感受；x代表SUV；35則代表產品在整個車系里的位置。在未來，北京現代的新產品將分兩條路
提問者：njqa3498642013-03-27
頭首保，或首保后都可以，拉拉吧，跑跑高轉速就好
提問者：xoji884cmr2014-02-25
