提問者：chenchen555202014-01-12 00:00
意向車型：現(xiàn)代 ix35 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
1.北京現(xiàn)代IX35的2.0未配置渦輪增壓發(fā)動機，所以是不帶T的，全部都是2.0L。（自從海外版的IX35開始配置2.0T的發(fā)動機以后，有消息說國內(nèi)可版也可能引入2.0T的發(fā)動機，不過可能性比較小，估計稍后出產(chǎn)的IX45可能會搭配2.0T的發(fā)動機。） 2.目前只有現(xiàn)代有2.0T的IX35，而北京現(xiàn)代沒有生產(chǎn)，那就算進口的了，價格肯定比較高！不過好像也沒必要進口，畢竟已經(jīng)有北京現(xiàn)代出產(chǎn)的IX35了，這樣不符合現(xiàn)代集團的市場戰(zhàn)略嘛！ 3.樓主所說的油耗、動力方面完全可以放心，韓國車嘛~肯定沒有德系車那么重，所以這兩個方面還是表現(xiàn)優(yōu)異的。 4.超控性能不錯，油門很輕，方向盤也比較輕，和德系車相比確實比較輕。 5.安全性還是很不錯的，至少十幾萬的車，不是說撞壞就撞壞的。 6.保養(yǎng)費用不算特別高，不過不排除車主的開車習(xí)慣等其他因素導(dǎo)致保養(yǎng)費用較高。 7.外觀和內(nèi)飾只能樓主你自己判斷，畢竟每個人的審美觀不同，我個人認(rèn)為還是挺不錯的。 8.北京現(xiàn)代IX35的整車質(zhì)量為1398kg---1521kg（因配置不同而異）。 總結(jié)：我開過這款車，整體感覺不錯，價格也能接受，合資廠商中20萬以下城市SUV車型不多，確實還是挺讓人心動的。 希望對你有所幫助，如有錯誤，敬請指正，我虛心接受。
回答者：chen92890622016-01-12 00:00
該車型不是所有的都能巡航駕駛。ix35自手自一體精英版以上才有定速巡航。定速巡航按鈕在方向盤的右側(cè)。 定速巡航的基本功能 (1) 車速設(shè)定: 當(dāng)按下車速調(diào)置開關(guān)后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持這速度行駛。
提問者：qq7936670252013-09-11
一般的SUV因為車身較大、底盤高，駕駛起來會略顯敦實，并沒有太多的駕駛樂趣。不過ix35的車身卻相當(dāng)活波，方向盤靈活又不乏路感，底盤厚實很多，單從駕駛感覺來看，ix35完全擺脫以往現(xiàn)代車的感覺，有歐洲車的味道了。
提問者：cookie02082013-07-22
汽車方向盤很沉的原因：1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導(dǎo)致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。2、如
提問者：Beata262013-11-02
這個，難道是電子助力的問題？按道理，電子阻力在慢車（如停車擺位）的時候方向會比較輕，開起來后隨著車速的增加方向的力道也相應(yīng)變重
提問者：pplqdfdvogiq2013-06-25
韓國雙龍回歸中國市場的主打車型柯蘭多正式發(fā)布上市，5款車型售價從17.98萬元-25.98萬元，五款車型均配備2.0T柴油發(fā)動機。雙龍柯蘭多改頭換面以城市SUV的全新姿態(tài)再次出現(xiàn)在廣大網(wǎng)友面前，相對于現(xiàn)代ix35而言，柯
提問者：pkxoz2014-06-30
韓系車日系車都一個樣，車身輕，開快了就開始飄了 但是你的飄不正常啊。110--120不應(yīng)該飄的，一般到150以上才能感覺飄的重，建議你還是去4S查下吧， 是你的方向盤間隙大了，你感覺錯了呢
提問者：Aviva66592013-11-22
