提問者:qkgo2013-08-02 00:00
因為燒機油,更換完氣門油封,活塞環(huán)后,剛開始沒有這個現(xiàn)象,行駛一段時間以后,早上著車以后有氣門響,熱車以后就隨之減輕,請各位大蝦幫忙見解一下,謝謝
是普力馬老款發(fā)動機吧,應(yīng)該是發(fā)動機氣門間隙有點偏大,你早上著車由于熱脹冷縮的緣故導(dǎo)致間隙有點偏大,而熱車后間隙會有點減小,所以熱車后就不會那么響了
回答者:gweng2016-08-02 00:00
所有汽車 冬季點火啟動后 怠速都在1千轉(zhuǎn)以上,預(yù)熱后隨著水溫升高轉(zhuǎn)速逐漸下降到正常轉(zhuǎn)速。期間不要踩油門加油,也不要開暖風,溫度升高后節(jié)溫器打開大循環(huán)狀態(tài),再開暖風及其它大用電設(shè)備。降低發(fā)動機及用電設(shè)備負荷,延長使用壽命。
提問者:nbxxx20092014-01-09
有沒有檢查缸線?還有進氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認三元催化器沒有堵塞。
提問者:ndppoq2013-11-05
這時天氣冷的問題,你在調(diào)整怠速的時候,要在車熱的時候調(diào)整,根據(jù)你說的事,你調(diào)整怠速的時候是在冷車,那是不準的還會有危險,認為你調(diào)整的時候是冷車,等到車正常工作的時候,你的車怠速會很高,等你想停車的時候,油門回到最小了可車
提問者:ie1ps9pa2l2013-06-02
現(xiàn)在的車 早就磨合完畢了 你們說的那套業(yè)務(wù)是解放后的老掉牙的技術(shù)了!我磨合期沒過 該咋開還是咋開 我們小區(qū)那么多好車 我沒看過誰原地熱車5分鐘的 什么1000轉(zhuǎn)以下!我還特意問的好幾個單位的老司機,人家說你開的又不是豆腐
提問者:winglesswu2014-07-10
如果不人為的屬正常,2分鐘左右它自己會降下來你不用擔心,現(xiàn)在車都是電腦控制的。
提問者:crystalqing2013-07-25
完全正常! 給你一個最正規(guī)的說法:發(fā)動機在冷啟動時,需要預(yù)熱。視溫度高低不同,預(yù)熱時間通常在2-5分鐘不等,但不宜超過5分鐘,否則才會真正造成怠速問題。 很多朋友都是在預(yù)熱一兩分鐘后,掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
提問者:dengnide1232013-07-06