提問者:saonv_com2013-04-02 00:00
是的,在前進檔的位置給發動機增大的負載,怠速會下降,為了保證發動機的轉速平穩,這時就會增大發動機的進氣量,同時就會增加噴油,以保證燃油混合比的正常。這個量是很小的,時間又很短,可以忽略不計,
回答者:wogfdl2016-04-02 00:00
怠速不穩油耗過高的原因有:a.火花塞或點火線圈故障;b.氣門正時不正確;c.壓縮不均勻d.氣缸漏氣;e.燃油壓力不良;f.噴油嘴堵塞/泄漏;g.冷卻系統與氣缸之間泄漏;維修步驟:1.拆下火花塞檢查;2.檢查噴油嘴;3.檢
提問者:peterjs20122013-04-21
故障描述: 當車輛在踩下離合器換檔或空擋滑行時(油門踏板沒有踩下),此時發動機轉速出現如下兩種高出正常怠速轉速的情況: 1、轉速升高但不超過1600r/min; 2、轉
提問者:dingpengye12013-05-31
渦輪增壓近年來是一個熱門話題,早些年主要是大眾汽車推出了一些渦輪增壓車型,比如寶來,比如帕薩特車型就都是渦輪增壓的典型代表。最近兩年,渦輪增壓有方興未艾之勢,不僅大眾以及通用品牌推出了小排量的1.4TSI渦輪增壓和1.6
提問者:wftjxf2013-03-06
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:rsojskndg2016-05-04
1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。東鉆西拐,見縫就插,無疑是一種增加油耗的駕駛習慣,還惹人煩感。 2、如果停車超過1分鐘,請及時關掉引擎(怠速情況下也很耗油)。 3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要
提問者:piko86561892013-03-19
你可以看看你的平均時速,如果太低(比如15Km以下)說明市區紅綠燈和等待時間太多,并不是拿公里數和油耗就能相提并論, 油耗的計算辦法條件關系應該:噴油嘴實時噴油量和公里數相結合。 怠速也是需要耗油的么,你如果開10KM,
提問者:sygaoyana20092013-03-22