提問者：dzlongoing2014-04-26 00:00
東風(fēng)標(biāo)致308手動變速箱書是：東風(fēng)標(biāo)致原產(chǎn)，產(chǎn)地是湖北襄陽。手動變速箱稱：（1）手動變速器（ManualTransmission，簡稱MT）又稱機(jī)械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。（2）動機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動機(jī)都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。（3）比如，發(fā)動機(jī)最大功率出現(xiàn)在5500轉(zhuǎn)。變速箱可以在汽車行駛過程中在發(fā)動機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，換檔可以使得發(fā)動機(jī)工作在其最佳的動力性能狀態(tài)下。
回答者：bimsz2016-04-26 00:00
國內(nèi)標(biāo)致308的變速器是基于以前307的變速器，未有改進(jìn)和升級（仍沿用5MT和4AT）并且標(biāo)致308仍沿用以前的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速越高時爆發(fā)力越強(qiáng)，但同時也較為費(fèi)油很差到說不上，只能說變速箱技術(shù)沒有及時與時俱進(jìn)，但是事物
提問者：毛林拜師我老婆2016-04-11
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：lppaup3772016-09-11
東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。在動力性能方面，新車依舊搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，并與5速手動和4速自動一體式變速器所匹配。其中這兩款發(fā)動機(jī)
提問者：優(yōu)雅的OL2016-10-04
你好，這款車的變速箱油一般建議你每兩年或者4萬公里更換一次就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：CM2.32016-09-29
您好，國內(nèi)標(biāo)致308的變速器是基于以前307的變速器，未有改進(jìn)和升級（仍沿用5MT和4AT）并且標(biāo)致308仍沿用以前的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速越高時爆發(fā)力越強(qiáng)，但同時也較為費(fèi)油很差到說不上，只能說變速箱技術(shù)沒有及時與時俱進(jìn)，但
提問者：beauty88992013-12-23
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：nimamamwo2016-12-01
