提問者:monico1148542017-01-09 00:00
標致308新車1700公里、以前怠速基本在810轉、有時后750轉。今天忽然發現、在等待紅綠燈時、怠速上下跳動、一會750轉一會810轉!很明顯的升降!請問我的車車是不是有問題?
磨合期發動機雜質多,可能某些較大的雜質卡到一下,轉速就突然變低了。你可以提前更換機油試試
回答者:naninanio2017-01-11 00:00
看看是不是怠速馬達有問題
提問者:rst9935798542014-01-06
怠速本身是根據啟動溫度和發動機工作溫度自動調節的,不可人為調節。一般的怠速在700-800之間是比較合適的,沒有省油怠速一說。只有大車化油器具有怠速調節功能。
提問者:BTPJNqoZlpo2013-10-13
“噠噠”聲,是碳罐的電磁閥的聲音。 碳罐的電磁閥在發動機的右邊,發電機上面一點的那個電磁閥,就是碳罐的電磁閥。 碳罐的原理: 發動機熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中,當發動機啟動后,裝在活
提問者:seven_vivian2016-09-30
使用節油半自動怠速馬達可以解決問題。節油怠速馬達(怠速節油器)即節油半自動怠速電機 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
提問者:qingshen992013-01-21
踩下離合器松開油門時, 發動機控制器認為: 這個時候沒有動力需求,必須立即斷油, A-發動機斷油,能夠盡量多的節省燃油; B-現在都是電子油門,完全松開油門表示無任何動力需求,發動機當然急降低發動機轉速; 為什
提問者:guiyqwb94882013-09-27
標致308全系車型前輪采用通風盤式的剎車系統,后輪后輪采用盤式剎車,駐車制動為手剎。58車測試人員測試得該車的百公里制動距離為42.68米,該剎車系統在這種級別的車上屬于中規中矩,制動踏板的行程比較短,整體回饋的力
提問者:KFCO2015-09-21