提問者：jille242872014-01-14 00:00
寶馬胎壓報警的原因和解決方法：輪胎被扎后氣壓下降。輪胎被扎后車主在自行更換備胎后未校正輪胎氣壓或未對輪胎氣壓監控系統進行重新校準。 車主在行駛中發現該問題時，會比較驚慌，其實該問題有時可以自行解決。首先，確認輪胎是否失壓，如果輪胎確實被扎則要換備胎或進行相應輪胎更換（出于安全考慮，寶馬不允許對破損的輪胎進行維修），然后按照本車的輪胎氣壓標準校正胎壓，如果是剛換完的輪胎報的警，那么也要重新按本車標準校一下胎壓，具體胎壓復位操作按照用戶手冊上的步驟就可以了。
回答者：e6f6a8fa42016-01-14 00:00
應該是方向盤報警吧？是紅色的燈還是黃色的燈？如果黃色的，去4S店，做編程升級。如果紅色，換轉向柱，做編程。一般保修期內會出現這種問題。這是新3系的通病。
提問者：tzshi2015-09-27
有以下幾種方法： 1、取消胎壓故障燈：重新設置一下故障燈就消除了。 2、取消方法：長時間按掛檔桿前部最右面帶有帶有胎壓標識的SET按鍵,，如果胎壓正常，報警燈就可以消除。 3、消除方法：可以長按胎壓監測鍵直到燈
提問者：yangliwanyi2013-04-20
不能 檢查輪胎…假如輪胎氣壓低的話沖點氣！如果到公里數檢查磨損程度！磨損不嚴重胎壓稍微低點可以開但不能賽車開了！以免出現事故
提問者：fdt5dfg2016-02-09
寶馬x1輪胎報警燈補胎后恢復辦法： 1、正常情況下修補過輪胎充至標準氣壓，傳感器會自動恢復。 2、如果沒有恢復，有可能是輪胎終端傳感器故障。 3、直接在車子的儀表盤上，把位置調整到胎壓，長按三秒鐘，故障碼就沒有
提問者：qltb98872016-10-03
寶馬的胎壓報警是轉速報警而不是氣壓傳感報警，也就是如果四個輪胎其中一個缺氣就會導致四個輪胎的轉速不一致報警器就會提示，但是這種方式有個弊端必須每次打氣或是換胎等等對輪胎的操作都要對系統進行胎壓初始化而且要相對平坦的地
提問者：2013-11-01
你好，如果氣壓已經調到標準值了的話，長按儀表盤左下角那個按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養項目，滑動方向盤左下邊那個健到胎壓設置，再按一下旁邊的BC健就復位了，如果復位后行駛一段時間仍然報警燈亮的話就是輪胎可能被扎了。希望能
提問者：yyhgt0002016-08-29
