提問(wèn)者:oudi2582014-09-05 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車(chē)行駛速度沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)比例,比如你空檔下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)而你的運(yùn)行速度會(huì)持續(xù)增加,你說(shuō)的情況可以去查閱說(shuō)明書(shū)上關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小,燃燒轉(zhuǎn)換利用率以及幾何壓縮比
回答者:twcwrkjbc2016-09-05 00:00
我買(mǎi)的是A6L2.0T,燒機(jī)油屬于正常耗損,個(gè)人認(rèn)為,機(jī)油燒了比被維修站回收在賣(mài)掉好,買(mǎi)廢機(jī)油的人,無(wú)非是想要2次提煉,2次銷(xiāo)售。吃虧的還是咱們車(chē)主。 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比,高功率必定帶來(lái)高消耗。如果我把我的車(chē)的重量降到和
提問(wèn)者:hnhsf2nk1g202013-07-27
有時(shí)候是這樣 因?yàn)槟闼俣瓤炝?而且又是下坡路,車(chē)子有一定的慣性,會(huì)繼續(xù)往前沖 這個(gè)時(shí)候你最好帶一點(diǎn)剎車(chē)就行 那樣轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來(lái) 。平路上應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題吧
提問(wèn)者:ozcq86722013-10-19
呵呵,你的車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的,一般新車(chē)剎車(chē)都會(huì)有點(diǎn)響,尤其是你下雨的時(shí)候剎車(chē)沾上水后會(huì)有些生銹,所以當(dāng)你松剎車(chē)的時(shí)候有些響。車(chē)身抖動(dòng)那也是正常的,不管你是自動(dòng)波還是手動(dòng)波,但你在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的時(shí)候都是有負(fù)荷的,要是自動(dòng)
提問(wèn)者:u3ba942014-01-03
這貌似正常,我的也是這樣。原因據(jù)我分析是這樣:A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),非常不錯(cuò)。離合器采用CVT無(wú)極變速。而EA888在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出就已經(jīng)很強(qiáng)了,此時(shí)車(chē)速未提高但動(dòng)力輸出很高(或者理解為此時(shí)車(chē)
提問(wèn)者:lgfly_one2015-07-21
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。關(guān)于手動(dòng)模式擋位的使用,首先踩住剎
提問(wèn)者:dccomicshentai2013-07-22
如果是在長(zhǎng)下陡坡,4000轉(zhuǎn)正常,是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)制的體現(xiàn)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)此時(shí)即使你不踩剎車(chē),車(chē)速也不快,因而保護(hù)了剎車(chē)系統(tǒng)。而且不用擔(dān)心,此時(shí)的油耗極低。
提問(wèn)者:realddjsh2016-02-12