提問者:sff638899192014-02-03 00:00
因為你的車可能是自動擋,花冠自動前進檔只有4個檔位。沒有檔可升了。在一個花冠1.6的發動機要3000轉以上才能達到最大馬力
回答者:lenghui9222992016-02-03 00:00
一次兩次沒有什么問題的,日本的發動機還是可以的,但是不能經常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好,一次兩次影響不大,發動機主要是看耐久性
提問者:飛魚abao2013-07-29
1檔換2檔時,記住1800轉左右。 后面2200左右換擋合適。 離合千萬不要舍不得放。 油門稍微踩深點` 三厘米左右。 你會發現,“可肉啦”一點也不肉! 花冠不是高轉機。 沒必要那么高轉速才換檔。 而且對車也不好
提問者:zheng3272013-04-25
花冠EX 機器1ZR-FE ,從發動機工況圖上看,第一次波峰扭矩出現在2500轉速,所以從這方面講2500轉換擋是最佳也是最經濟轉速 但實際上來說,我個人覺得2000足夠,這個取決于你的駕駛習慣,如果不需要很快的提速,
提問者:zlhtsl2013-09-09
檢查一下離合器,發動機轉速輸入和輸出不匹配,可能是離合器在高速時有打滑了。
提問者:czq20062013-12-19
尊敬的用戶:您好! 理論上自動檔花冠車速120公里時轉速2500轉左右不可能存在,時速120公里發動機轉速3600轉屬于正常范圍。 北京市豐田汽車維修服務中心(北京三元橋豐田) 技術總監 張立維 業務電話:0
提問者:kinsusan2013-07-04
燃油質量不過關,雜質太多!噴油嘴部分堵塞,造成低轉速共油量不夠,導致抖動!高轉速供油量加大,問題消失,轉速下來繼續抖動!建議拉高速,全負荷運轉發動機,如無改善,清洗噴油嘴!
提問者:2013-09-09