花冠相關問題

• 早晨花冠發(fā)動機轉速高，正常嗎？

  你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的，我的多久意思是行駛里程，如果你的車是新車，總共開了5000公里以內或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內，都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛，解決方

  提問者：w5430432322014-08-05

• 我花冠8千公里，行駛中空擋滑行轉速有時1千2轉，有時2千轉，停車時750轉，那里出了問題?和汽、機油有關?

  一般車在幾種情況下空擋轉數(shù)為比較高，一、冷車時，二、開空調時，但一般也不會高到2000轉吧 是不是車的怠速控制器壞了啊。

  提問者：yqd4073127662013-09-24

• 我的花冠車從一開始行駛時速120公里時發(fā)動機轉速要達到3600轉，請問我的發(fā)動機是不是有問題?

  沒問題的，我的也要3500左右吧，100時都要3000轉了，怠速6,7百左右。只要是正常油耗就好，我的1.6的平均不到7個呢。

  提問者：kingzo5f2013-09-11

• 豐田花冠手撥車在行駛中空擋怠速為什么會上升?

  首先您的這款車子是那一年的車子?豐田的發(fā)動機是VVT發(fā)動機，是電子可調配噴油嘴的，當空檔滑行時，發(fā)動機電腦默認車子還在前進，還會繼續(xù)噴油，行駛中掛入空檔滑行的時候發(fā)動機是有慣性的，突然失去的前進檔的阻擋，剩下的力就會用到

  提問者：2013-09-24

• 我先買了一輛豐田花冠發(fā)動機轉速到了兩次8000！！有影響嗎？

  一次兩次沒有什么問題的，日本的發(fā)動機還是可以的，但是不能經常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好，一次兩次影響不大，發(fā)動機主要是看耐久性

  提問者：飛魚abao2013-07-29

• 關于花冠啟動轉速高的問題

  怠速狀態(tài)的轉速的確是高了，問題多出在怠速控制系統(tǒng)上 。正常的冷怠速控制轉速在1500一下認為是合理的。抖動的問題-----清洗節(jié)氣門、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)進行免拆清洗。同時檢測進氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏現(xiàn)象。行駛的狀況屬于正

  提問者：leamvk8762016-07-11