提問者：zhangjiagege2015-08-15 00:00
你好，汽車鍍膜當然好啦，鍍膜的作用有好多，如1.它具有抗漆面氧化、老化的作用，因為甲殼蟲的電離子鍍膜不含石油成份，施工后與車漆緊密結合，在漆面形成離子膜，將車漆與空氣 完全隔絕，能有效防止車漆氧化、老化。 2.能夠有效的抗紫外線電離子鍍膜在車漆表面形成一層致密的正負離子膜能有效反射陽光及紫外線，防止紫外線對車漆的灼傷。 3.耐腐蝕。致密的正負電離子膜具有超強抗腐蝕性，我們都知道南方的天氣特征，酸雨是非常多的，那么這款產品能有效防止酸雨等腐蝕性物質對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色。 4.耐高溫。電離子膜本身具有耐高溫的特質，能有效反射陽光將外部的熱輻射進行有效反射，防止高溫對車漆的傷害。 5.防劃痕。電離子膜可以將車體表面的硬度提高到 7H ，遠高于車蠟或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保護車漆不受沙礫的傷害，可以說是起到了護車鎧甲的作用。 6.高光潔。電離子鍍膜膜劑中含有的納米級Tio2及其它高光亮度材料，可以使車漆表面的光亮度達到 95 度以上，而新車出廠經開蠟后其車漆表面的光亮度只有 70-80 度。 7.易清洗。電離子鍍膜具有超強的自潔性和撥水性，不易沾附灰塵、污澤，清洗時只用清水即可達到清洗的效果，使車輛保持高清潔度和光澤度。 8.超持久強大的韌性和延伸性，通常保護車漆表面亮度，形成鏡面效果2年以上，遠遠超過打蠟和封釉。 9.超環保使用水基環保材料，自身不氧化，更不會對車漆產生二次污染，而傳統的打蠟封釉項目對車漆容易造成二次污染。 10.超爽滑電離子鍍膜在車漆表面形成的膜層細膩爽滑，致使水液滴入成線狀滑落二、.汽車鍍膜一般情況下都要先做前期處理，通俗的講就是去掉氧化層，鐵粉，油污等，把完整的漆面呈現出來.其實不光鍍膜，其他護理產品都需要先做漆面前期處理，這樣出來的效果更好，原因很簡單，如果漆面和護理產品之間隔著東西就會影響他們之間的附著力.當然新車應該除外的. 另外，一般的diy鍍膜，除非漆面情況特別惡劣，一般情況下也可以不做前期處理，當然，相對來說肯定是做完處理后效果會更好一點. 注意事項，除了產品的特殊說明以外，譬如固化時間，操作環境等各個產品不一樣外，個人感覺最主要的還是拋光環節，因為拋光不當容易造成不可逆的漆面損傷，這就是為什么這么多的車友不愿意輕易拋光的原因.。
回答者：zzcting2016-08-15 00:00
打蠟，鍍膜，都是屬于自己折騰。 建議每周洗一下車，(最長2周)，別的沒啥可做的， 對了，新車的玻璃肯定是要做隔熱，這個不能省。地膠要找比較專業的來干，不能太省錢。 還有個問題， 要看你買的什么車， 如果就是20w以
提問者：kptdyi2013-09-25
一個月打一次蠟，一個禮拜洗一次車，不經常上高速或是用車環境較好，有地下車庫，建議不需要做鍍膜的，鍍膜了以后還要按照商家的說法一直維護，其實一個車子也用不了幾年，大不了要賣之前，做次翻新，就ok了~
提問者：girldudu2014-02-15
您好網友：新車除了鍍膜還需要進行貼膜、地膠，腳墊，底盤封塑，這幾項基本是必須做的項目。
提問者：fgfcvb1112013-08-04
小迪 關于您咨詢的問題，鍍膜的間隔時間至少要在3-6個月，一般正常情況下，每隔1-2年做一次鍍膜就可以了。 58車[本田CR-V]信息：http://www.webcars.com.cn/honda-cr_
提問者：lsdiddegp952013-04-15
這個，液體的跟固體的都有品牌，液體的也有不好的，固體也有不好的，液體的我個人感覺 索納克斯,水晶鍍膜液就挺好的，這個德國進口的也挺便宜的， 但是一般的汽車美容店估計沒有，固體的經濟實惠的就選擇龜牌 或者JJP都可以，這些
提問者：kebi11172015-10-15
引用某合資汽車生產廠的噴漆車間的一位技術主管的原話“市面上的封釉、鍍膜、打蠟等都是瞎掰，都對車漆有直接損傷，最好的養護方法就是勤洗車，最簡單的水洗而已，只要漆面上別留存腐蝕性的塵垢就行。其實想想，如果這種工藝如此有效保護
提問者：mufuronehc2013-11-28
