提問者：lorg22rkns2013-06-04 00:00
儀表上面的指示燈常亮,需要匹配,但是匹配不來,還要編碼.
1. 如果更換了轉向角傳感器G85、轉向機總成含轉向控制單元J500、轉向開關總成含控制單元J527，做過一次車輪定位的調整，或出現故障代碼：“00778”，需要做轉向零位（中間）位置的設定。 方法：前輪保持直線行駛狀態，用VAS5051輸入地址：44，方向盤朝左轉4°～5°（一般10°之內），回正后再朝右轉4°～5°（一般10°之內）方向回正，雙手離開方向盤，然后輸入功能詞：11（編碼II），再輸入：31857，再按返回鍵：“←”,輸入:04--60,再按”激活”鍵,退出5051,斷開點火開關6秒后即可。 注意：在做轉向零位設定時，發動機不能運行；方向盤左右轉動后，再回正時，雙手必須離開方向盤，使方向盤靜止不動，以便讓控制單元對零位進行確認。 2、如果更換了轉向角傳感器G85、轉向機總成含轉向控制單元J500、轉向柱開關總成含控制單元J527，做過一次車輪定位的調整，做過轉向零位（中間）位置設定后，或出現故障代碼：“02546”，需要做轉向極限位置的設定。 極限位置設定方法：前輪處于直線行使狀態，啟動發動機，方向盤朝左轉動蕩10°左右，停頓1～2秒鐘，回正，再朝右轉動10°左右，停頓1～2秒鐘，回正，雙手離開方向盤，停頓1～2秒鐘，然后方向朝左打到底，停頓1～2秒鐘，再朝右打到底，停頓1～2秒鐘，方向盤再回正，關閉點火開關，6秒鐘后生效。 注意：做完轉向零位置（中間）位置設定和轉向極限位置的設定后，必須用5051進入44-02查詢轉向系統無故障，設定工作才結束。
回答者：d0902016-06-04 00:00
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能
提問者：dldfo2013-05-05
途安的方向盤力度可以根據駕駛員的個人習慣進行調整，好像是有12檔之多，具體數字我忘記了，途安的技術也是目前上海大眾最先進的，很多人性化的功能駕駛員都不知道
提問者：lianming242013-10-11
這個可能是前束沒調好，前輪偏角不對，一般來說，如果向左偏向方向盤回正比身右偏向方向盤回正力小的話，調整左邊前束將前束拉桿距離略加長，總之哪邊回正力小，加長那一邊，或者反之。而且回正力小的那邊可能在正常行駛的過程中會有點偏
提問者：Emera_杏2013-08-18
車子在路上跑時間長了多少會有些變形，時間長了都會偏的，幅度不大不值得調整，調來調去的搞不好再搞出點別問題，就更冤了！ 關鍵是養成好習慣，不要快速通過障礙物、不要硬上路肩、停車時車輪不要曾道邊等等等。。。。。！ 原因
提問者：cm4182946082014-07-03
在方向軸的下面有個鎖扣扳手，把鎖扣扳下去，上下前后就可以調節了，調節好后把鎖扣扳上來鎖定就可以了。
提問者：pantiangang5102013-11-15
“▲，▼”是用來調節電腦顯示屏相關信息的，依次翻動為：瞬時油耗、百公里綜合油耗、行駛時間、總行駛里程、超速報警等。
提問者：ephtbtzu2013-07-27
