提問者:Q秦7892013-04-19 00:00
冷車難發動,著了以后,踩下加油踏板時,怠速就低了,好像要熄火的感覺
可能跟積碳有關,需要清楚積碳。
回答者:bj62gs352016-04-19 00:00
您好:關于您咨詢的問題,日系車型和大眾車型有一定區別,日系車型冷車高怠速的轉速都比較高,一般都會達到接近2000轉,這是發動機電腦提前設定好的程序,請您放心使用,您可以觀察一下其它日系車型,冷車啟動時的怠速都比較高。
提問者:gghyhb2013-09-05
冬天天氣溫度很低,機油粘稠度增加,沉淀在油底殼當中,剛剛啟動后發動機并不能很快的得到潤滑,形成干磨,再加上正常的涼車高怠速,因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來后,噪音變小、異響消失,則說明該發動機
提問者:as84as2016-01-19
您好:根據上述車輛使用現象,結合日產逍客無級變速器控制單元特性,上述現象是正常的,是cvt無級變速器油溫保護,天籟也是如此的。
提問者:2013-08-24
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發動機都是如此.這在電噴發動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發動機處在低溫狀態下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發動機轉速來保證發動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者:liying00351212013-03-23
我的也是相同問題,并且還有2次打問題。
提問者:q3507422013-04-02
如果不人為的屬正常,2分鐘左右它自己會降下來你不用擔心,現在車都是電腦控制的。
提問者:crystalqing2013-07-25