提問者：caocaozaishi2014-04-26 00:00
上海大眾斯柯達晶銳汽車樣低能多少錢才算合適價格才能提
作大眾汽車子品牌斯柯達車型已經被深深地烙上了大眾印性小車晶銳否也此呢與POLO相同技術底子會會讓成第二POLO呢 晶銳并沒有用之前業內盛傳更先進PQ25平臺而維持了原來大眾PQ24平臺款車國外叫法比亞國內叫晶銳算A0級小車市場新面孔 國產晶銳國外第二代法比亞從技術上延續第四代POLO技術底子能說晶銳上海大眾POLO小改款因晶銳車身還重新設計并POLO上改前臉者或者改尾部而來 我總覺得車第給人第印象亮像傳統大眾車大眾車給人感覺樸實越看越耐看晶銳卻樣給人感覺時尚整體車身輪廓、尾部還有白車頂都非常時尚扮相雖說白車頂有點嘩眾取寵意思 進入車內之會讓人覺得反差特別大級別車內飾定種活潑或者愛、精致晶銳完全沒有樣感覺而且工藝還糙 實際駕駛我沒有感覺跟POLO有大區別車真發生些失控側滑現象稍微修正下回歸正軌小車操控性還錯 6擋自動變速箱被認大優勢我覺得太順了太舒服了夠勁夠運動 由于晶銳車身密封方面POLO因此實際上晶銳車內噪音也比POLO大 我覺得晶銳性價比并高雖新車實際上與POLO區別并大而且POLO終端市場優惠還小從目前晶銳售價來看還有降價空間至少和POLO終端售價持平吧 目前晶銳指導價來看要買也能買價格今肯定會有松動晶銳屬于多超值價錢另外晶銳配置差價也比較合理 [優點] 1、 外形時尚活潑改斯柯達保守形象 2、 新增純黑內飾消費者增加全新選擇 3、 底盤硬朗扎實派德國小車風范 4、 6擋自動變速箱規格高運行順滑 5、 空間表現強于POLO特別行李箱空間 [缺點] 1、 技術沒有明顯革新之處與POLO區別大 2、 內飾樸實與外觀差別太大 3、 車內工藝相比POLO有明顯退步 4、 性價比高仍有降價空間
回答者：dah21202016-04-26 00:00
作為大眾汽車的子品牌，斯柯達車型已經被深深地烙上了“大眾印”。個性小車晶銳是否也是如此呢？與POLO相同的技術底子會不會讓它成為第二個“POLO”呢？ 晶銳并沒有用之前業內盛傳的更為先進的PQ25平臺，而是維持了原來
提問者：llcuzy2015-12-28
因為它的曲軸和凸輪軸之間是鏈條傳動的所以噪音會大，好處就是基本上不會壞。如果是皮帶傳動的那就要6-7萬公里換一回，又是1-2千大米沒了。 58車>>
提問者：Vv_Byakuran2014-08-29
噪音大，主要體現在加速方面。巡航時還可以
提問者：daaskood44332013-05-11
樓主說發動機聲音大，我沒這感覺。我的聲音很小。啟動聲稍大些，但這是瞬間。不過胎噪是大了些，但我看別的車也好不到那去
提問者：dfbb9452013-05-13
還有可能是后來在車內或者后備箱放上了什么東西，發動機振動的時候造成了共振，2廂半的車很容易共振 58車>>
提問者：meng65908802014-08-09
降價多就合適，其實15款晶銳平臺沒有變化，發動機肯定也是1.4和1.6，變速箱還是MQ200和toptronic6速，所以除了外形略有改變外沒有本質變化
提問者：wanzhenjun03152016-12-19
