提問者：bkouzk2013-05-31 00:00
晶銳是斯柯達品牌推出的A0級戰略車型，它的獨特硬朗的造型、寬敞舒適的空間以及德系操控與五星安全是這個車的突出特質，作為斯柯達旗下的一款經典車，外形獨特時尚，很適合年輕人，斯柯達的汽車向來以優秀的性價比和百年品牌的可靠性取勝，晶銳價格在7到12萬之間，相對于這個價格，它的質量和駕駛感都非常劃算，而且斯柯達這個來自捷克的歐洲品牌已經走過了116年的發展歷程，在1895年發展到1925年時，已經是歐洲王公貴族的指定座駕，后加入德國大眾汽車集團，悠久歷史和頂尖技術的碰撞成就了斯柯達汽車精益求精的品質，也讓我們消費者能更放心的選擇。 作為車主我覺得汽車的動力方面很值得一提，晶銳搭載的是大眾領先的1.4L和1.6L兩種排量的全區式高效I.R.F.P發動機，擁有出色的"低速高扭"性能，在2500～4000轉的日常寬泛轉速范圍內能持續保持充足強大的扭矩輸出，我們消費者在動力方面就能很直接體會到起步迅捷、加速穩定、提速快等特點。晶銳的手動版有配置的5檔手動變速箱，該變速最大的特點就是擋位清晰、入擋順滑、響應靈敏等諸多優點，也一直廣受車主稱道，自動版有采用源自保時捷技術的Tiptronic6擋手自一體變速器，是晶銳一向引以為傲的“絕活”，高性能和高穩定性，令檔位切換平順自如，也更能充分發揮發動機的潛能，在當下A0級小車普遍使用4檔自動變速器的情況下，晶銳這款變速器也算是其一大優勢了。 晶銳還有一個亮點就是它采用了大眾備受贊譽的激光焊接技術，而大部分日本車包括其他品牌車都是采用的點焊，就是說光從焊接這一處晶銳就拉開了與競爭對手的差距。激光焊接的成本高，但是與之而來的安全性是無法比擬的，在安全性能上有著全方位過硬內功的晶銳也無怪乎能在C-NCAP嚴苛的碰撞測試中奪得五星安全桂冠。
回答者：洛洛Twinkle2016-05-31 00:00
理論上講1.4的肯定比1.6慢!現實中還要看駕駛員本身的反應以及駕駛習慣…… 剛開始我也是緊盯變綠燈，瞬間加油，把其他車遠遠拋在車后……后來發現這樣很可笑!
提問者：waileuk2014-02-10
回復 9# 自動檔坡地起步也要等檔位掛上后才能放剎車的。剛從空檔掛D檔也會有溜車的。 58車>>
提問者：myjk_net2014-06-25
沒那么復雜。左腳抬起離合器到半聯動狀態車剛有點發抖時，右腳立即松開剎車并立即踩住油門（力度不必過大，2000轉左右就行），然后接著穩住油門，緩緩抬起離合器，車動起來后就完全抬起離合器并跟點油然后立即緩一點油門，以防車竄出
提問者：yyzka2013-05-08
你好，自動擋車型，建議選晶銳。晶銳采用的是6檔變速箱，致炫使用的是4檔變速箱，晶銳的動力輸出更加線性，換擋頓挫感小，燃油經濟性也不錯。致炫雖然馬力大一點，但扭矩不如晶銳，加上變速箱不給力，開起來會比較吃力。尤其夏天開空調
提問者：xpzbnkyao2016-08-27
您好：根據您所描述的現象判斷，啟動時出現這個異響應該是啟動機甩輪回位不良導致的，啟動機單向離合器潤滑不良，甩輪回位慢被飛輪反拖，這種現象在冬季比較常見。出現這種情況之后，應當立即到4s店進行檢修或是更換新馬達，如果長時間
提問者：kj07482013-06-07
HSA坡道起步輔助能有效防止溜車的情況出現，可以提高安全性。當駕車者右腳離開制動踏板的同時，系統將判斷停車所需要的制動壓力，并通過電磁閥將所需的制動力保持住，在油門踩下的同時，系統降低制動壓力實現順利起步。 關于配備有
提問者：sdfkdjskam072013-04-03
