提問者：miemie8701212013-03-22 00:00
1.8T是國產7速DSG變速箱，網傳故障率很高，同樣的高爾夫出問題幾率也好高，想問問到底好不好。
大眾的DSG有兩款，一款為六速，另一款為七速，六速的是濕式油底殼，就是說變速箱需要油潤滑，七速為干式油底殼，就是我們俗稱的干磨，所以，六速在結構上要好于七速，DSG變速箱是高效傳動而且十分接近于無縫切換檔位的變速箱，但是在耐用度上卻與AT變速箱相差甚遠，大眾其實早就發現了這個問題，所以，如今在絕大多數的奧迪車和大眾的高級車上（如輝騰 途銳等）已經棄用DSG，都已經改用檔位更多的AT變速箱，樓主如果十分喜愛CC這款轎跑車，不妨去大眾進口車銷售中心去看看，進口版的CC 2.0T好像用的是愛信的6AT變速箱，這款代號為09G的變速箱，雖然結構上沒有DSG那么先進，但是十分耐用，汽車最重要的就是穩定了，你說對嗎？希望我的回答能幫到你，記得加分哦，哈哈
回答者：ps9102222016-03-22 00:00
1。8T使用的是7速干式變速箱，一般不會有問題。但是沒有6速濕式的穩定。如果長期堵車。離合器長期處于過熱，就容易出問題
提問者：jtfk2015-05-30
我是CC2。0T的，你觀察一下售價，1.8的最高配置也沒有2.0最便宜的車型貴，你可能會說，零點二排量為什么會差那么多錢，可以告訴你，天壤之別，一點八是純國產發動機，七速干離合也是國產的，二點零使用的是濕式雙離合，發動機
提問者：ZegeErabe2013-06-01
變速油是在保養范圍內的，不過和手動變速箱一樣，變速油更換周期很長。
提問者：wodfsdfehu552016-09-18
自動變速箱用油沒有定期更換，發動機冷卻系統問題，使用假自動變速箱用油，自動變速器本身問題等。
提問者：q8405541252014-12-05
您好，可以承受的。是干式的。大眾1.8t車型升級案例好多，只要是不長期暴力駕駛是沒有任何問題的。因為最大扭矩輸出平臺在3500轉左右，正常駕駛我們是到不了那個峰值的。更多詳情您可以私聊我個聯系方式哦
提問者：jvokqd2016-12-06
你好，發動機本質上的區別，動力不同。2.0表現更好些。變速箱是一樣的，沒區別。
提問者：yatou123.hap2016-07-19
