提問者：_所謂依賴2016-03-12 00:00
凱美瑞的混合動力怎樣?
凱美瑞·尊瑞作為一款混合動力汽車，不僅致力于車外環(huán)境的低排，也注重車內(nèi)空氣的質(zhì)量，為車主們移動的“家”提供安全健康的保障。憑借成熟領(lǐng)先的油電混合雙擎動力技術(shù)，尾氣排放比汽油車降低72%，為防大氣污染提供了一條現(xiàn)實可行的捷徑，其獨有的空氣凈化系統(tǒng)令車內(nèi)空氣清新如“氧吧”，為駕乘人員的健康保駕護航。 除了凱美瑞·尊瑞的混合動力技術(shù)之外，其車內(nèi)的綠色設(shè)計更讓車主“一掃灰霾”。出于前瞻的環(huán)保理念以及現(xiàn)實需求的考量，混合動力凱美瑞·尊瑞在同級車中率先導(dǎo)入光觸媒空氣凈化技術(shù)，通過將空氣中的甲醛、苯等有害物質(zhì)分解為二氧化碳、氮氣和水等無害物質(zhì)，有效消除汽車內(nèi)飾散發(fā)的TVOC等有害氣體，使得車內(nèi)成為“氧吧”。相比普通濾清器只具備物理除塵功能，光觸媒空氣濾清器可去除直徑僅為0.1um的灰塵顆粒，成為有效對抗PM2.5的強力武器。 值得一提的是，凱美瑞·尊瑞還配備了在中高級汽車中絕無僅有的“Nanoe”空氣凈化加濕系統(tǒng)，通過釋放帶電微粒子實現(xiàn)凈化空氣的目的，而Nanoe微細離子在除菌和除臭凈化的基礎(chǔ)上，還能起到美容“SPA”的功能。常言道，“抓問題需抓重點”，而汽車的環(huán)保也必須從生產(chǎn)抓起，在材料選擇上，凱美瑞·尊瑞全面棄用鉛、鎘以及汞等有害金屬，盡最大可能采用可回收材料。據(jù)了解，混合動力凱美瑞·尊瑞可回收利用率高達95%，材料的再利用率高達85%。 為了提升霧霾天的行駛安全系數(shù)，凱美瑞·尊瑞為駕駛者提供了一系列“智能”配置，包括帶TRC牽引力控制系統(tǒng)的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶EBD的ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)等，這些主動安全配置能大大提升車主應(yīng)對突發(fā)狀況的能力，防止打滑、推頭、甩尾等意外的發(fā)生。 混合動力凱美瑞·尊瑞在節(jié)能環(huán)保的路上不僅走得遠，也離普通消費者近。今年連續(xù)多月超額完成月銷500臺，再次證實了凱美瑞·尊瑞被越來越多的消費者所認可。同時，凱美瑞·尊瑞的養(yǎng)護簡易方便，當(dāng)電池的電量在20%和80%之間的狀態(tài)下隨時進行充電，能避免過充，延長電池壽命。而配合多種降溫設(shè)備調(diào)節(jié)電池溫度，令凱美瑞·尊瑞的電池壽命與整車相同。此外，廣汽豐田推出的“8年或20萬公里免費維護”服務(wù)活動，若電池在指定范圍內(nèi)發(fā)生由制造或材料品質(zhì)引發(fā)的問題，廣汽豐田將進行免費維護或更換，消費者無須支付額外的費用，使用車更舒心。
回答者：58車2016-03-14 00:00
正常，車子沒事。我也開過凱美瑞，在低速的時候加速偶爾會有后坐力，據(jù)我所認識的凱美瑞車主和我開過的凱美瑞都有這種情況！可能是本身的設(shè)計！建議你油門盡量輕踩。
提問者：sjpxo80272013-11-29
油表的計算方式為單位時間內(nèi) 行駛的路程與油表消耗量。實際上混動在低速，電量三格以上是零油耗的。只有中，高速行駛發(fā)動機工作才有油耗。是不是50-60的時速開的較多而出現(xiàn)的油耗高的情況？ 如果是故障引發(fā)，只有HV電池出問題發(fā)
提問者：soswyc5202015-11-17
我市廣汽豐田的 排量是2.4的 首先發(fā)下廠方的數(shù)據(jù) 動力提升13.8% 油耗降低41.7% 噪音降低22.2% 廢氣排放降低75% 四大優(yōu)勢 動力的話發(fā)動機系統(tǒng)最大功率110 電動機最大105 混合系統(tǒng)最
提問者：京V0020002013-09-11
您好，很高興回答您的問題，市面上基本沒有豐田凱美瑞混合動力二手車，只有豐田普銳斯二手車出售。
提問者：kimmylove112016-12-01
北4環(huán)的話西北旺那有家傳是百旺，而且凱美瑞現(xiàn)在有優(yōu)惠，優(yōu)惠2萬2。還有機會參加北海道的6日溫泉美食游。 活動還是
提問者：njnubd2014-04-29
你好，這個問題請聽我詳解： 結(jié)論：混合動力的凱美瑞超值 大部分人可能只會根據(jù)油耗計算，節(jié)約多少汽油，一年節(jié)約多少，多少年能節(jié)約回成本。這種思路是荒唐的。十分荒唐。 他們只看到油電混合的優(yōu)點之一:省油。 但是
提問者：winsomeqq2013-04-18
