凱美瑞相關(guān)問題

• 07年凱美瑞240g怠速打方向轉(zhuǎn)速就高了

  是的正常，怠速打方向怠速升高，助力泵上有根線，就是在怠速打方向時，好電腦要提高怠速，防止熄火。你拔掉助力泵的那根線試試。你就明白了。希望可以幫到你58車

  提問者：ashen20332016-01-24

• 凱美瑞冷車怠速空調(diào)不制冷，踩油門保持轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)以上一段時間空調(diào)就制冷，請問怎么回事？

  怠速時，壓縮機轉(zhuǎn)速也慢，制冷效果差，空檔催油門，帶動引擎轉(zhuǎn)速提高壓縮機速度，制冷效果就上來了。建議散熱片定期清洗，提高散熱效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中，有強制的氣流協(xié)助散熱，制冷效果好，怠速時，散熱差，制冷

  提問者：j4738fyjfq2016-08-17

• 凱美瑞怠速抖動的原因呢

  汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。【怠速不穩(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察

  提問者：wwwhuangjjcom2015-11-06

• 六代凱美瑞2.0怠速怎么調(diào)，在什么位置調(diào)，我的轉(zhuǎn)速在900-1000熱機子

  現(xiàn)在的發(fā)動機是不能手動調(diào)整怠速的，全部都是發(fā)動機電腦來控制怠速閥的開度來控制發(fā)動機怠速的轉(zhuǎn)速。一般情況下在冷機的狀態(tài)下會控制一個快怠速的暖機，也就是你說的現(xiàn)在熱機的這個轉(zhuǎn)速。所以懷疑是你的水溫傳感器出現(xiàn)問題。 還有另外

  提問者：kk278602013-10-26

• 豐田凱美瑞換電瓶后轉(zhuǎn)速過低什么原因

  　　汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來

  提問者：ttgaiz2016-08-23

• 凱美瑞冷車怠速高怎么辦

  　　如果在冷車狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉(zhuǎn)速因車而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正常現(xiàn)象。　　冷車怠速高的原因，冷車是指發(fā)動機已近涼了 的狀態(tài)，冷車時，由于氣缸內(nèi)溫度低，

  提問者：wangslbox2015-05-23