提問者：cosplay4me2013-10-30 00:00
豐田凱美瑞在行駛打空擋讓汽車滑行,對汽車是否有什么影響?
自動波，若空檔滑行，發動機轉速降低，很快進入低速工況，這種工況下的噴油量減少不了多少。由于轉速降低，變速箱內部油液循環速度降低，泵油壓力不夠，可是變速箱里的那些齒輪帶著各種離合或者制動器什么的轉阿轉，這溫度就升上去了。缺乏良好的散熱，油液溫度升高，產生氣泡什么的，各種內部制動活塞什么的就會因油液質量降低，造成工作不良。加之高溫下潤滑性降低，整個的，加劇了內部機件的磨損。 自動波是說什么都不能空檔滑行的。
回答者：tb25082192016-10-30 00:00
如果在冷車狀態下怠速在1500轉左右，而且轉速隨發動機水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉速因車而異）轉之間，屬于正�，F象。 冷車怠速高的原因，冷車是指發動機已近涼了 的狀態，冷車時，由于氣缸內溫度低，
提問者：wangslbox2015-05-23
凱美瑞車節氣門是電子節氣門，清洗后，會出現怠速不穩，或忽高忽低的忽悠現象，解決辦法是:1.用汽車電腦檢測儀，匹配一下節氣門，馬上好了。2.關掉車上所有電器開關，拆下電瓶負極30秒，然后再裝上，馬上好了，肯定的。相信我，沒
提問者：2013-09-09
原因可能有：發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是
提問者：shaoxia682015-08-28
這是正�，F象，但反映了你踩剎車的程度不正確。踩離合器時機過晚。當發動機轉速低于一個臨界值時（一般1200轉），車載電腦就會命令自動恢復供油，當發動機轉速低于一個轉速下限時（低于怠速值），發動機的正常工作循環就輩破壞，就會
提問者：csq200809172016-03-14
應該是漏氣的聲音，那個東西本來就是為了減少排氣管共振用的，他損壞也只是漏氣，沒有其他現象的，你可以用手放旁邊感覺一下有沒有漏氣，有些漏氣聲的震動頻率，就是你能聽到的頻率出現在加油瞬間，轉速上去后頻率升高你聽不到了
提問者：chuantaochen2014-02-04
車型及亮點解析 外觀：全新B級的外型依然延續了奔馳的家族特征，前臉看上去有些小號ML的味道。中網的三條幅鍍鉻設計非常簡潔，而位于正中央的三叉戟標志則是它身份的象征。 既然是運動旅行車，那么車身運動套件當然是必
提問者：群891007622013-03-24
