提問者:李伯軍_0012014-01-05 00:00
冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大,附著力和流動性變差,增加了發動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發動機的負荷,增加不必要的磨損。
回答者:58車問答2016-01-22 00:00
綠茶關于您咨詢的問題,這個異響是來自變速箱部分,當踩下離合器踏板以后,發動機到變速箱的動力輸出被完全切斷了,此時變速箱內的齒輪不在運轉。這個故障應該是由于涼車啟動時變速箱內潤滑不良導致的異響,如果熱車以后異響會消失,或是
提問者:gracieux55132013-01-18
有可能是以下問題: 發動機積炭嚴重,節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難 點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點
提問者:asd06302016-03-31
洗過潔氣門沒有?
提問者:hhxx_11222014-07-08
您好:關于您咨詢的問題,車輛在涼車啟動時,為了使發動機盡快的達到正常的工作溫度,這時發動機電腦要求噴油量比較大,混合氣燃燒不是很完全,出現一些汽油味也是屬于正常的,這點請您放心。
提問者:gbie48321052013-11-12
點火線圈整總成.外加高壓包.火咀
提問者:boit006472013-07-11
這是正常的 特別是冬天一夜不用 第二天起來熱車因為天太冷潤滑油比較粘 熱車就是為了讓油泵把油給打上去 車涼的時候發動機里沒有潤滑油 所以感覺聲響稍大 車的溫度上來之后聲音減小是正常的
提問者:ahy3sdty2016-01-12