提問者：zkbh189vy2013-09-09 00:00
c50不是值得購(gòu)買的車，在所有同級(jí)別車?yán)�，這個(gè)車可以說是軸距最長(zhǎng)也最輕， 充分說明了長(zhǎng)城對(duì)于2600軸距以上的車型研發(fā)實(shí)力還不夠。 現(xiàn)在長(zhǎng)城僅僅在車型外觀設(shè)計(jì)上加大手筆，盡管一再的分網(wǎng)。實(shí)際車的技術(shù)實(shí)力并沒有得到提升。 C30的市場(chǎng)成功類似比亞迪F3，都是沾了想要花6，7萬買B級(jí)別車的面子消費(fèi)者的光。車的品質(zhì)下滑嚴(yán)重，加上本身研發(fā)實(shí)力來說匹配技術(shù)差，在C30上尤其明顯的是變速器明顯跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)。開起來的感覺和面包車一樣，哪有一臺(tái)緊湊B型車的感覺?而當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)上B入門級(jí)別最少也要接近10萬甚至更高，所以現(xiàn)在市場(chǎng)下滑是非常明顯的。 長(zhǎng)城作為SUV主力廠家，對(duì)轎車研發(fā)的投入相對(duì)較低， 奉勸如果考慮自主品牌，還是選帝豪EC718或者定位更高的EC8之類更權(quán)威。 術(shù)業(yè)有專攻，買SUV優(yōu)選長(zhǎng)城，買轎車還是優(yōu)選吉利。 就像路虎這種高端品牌，出了轎車也不會(huì)比寶馬好，而寶馬再怎么出X5這類SUV，也比不上路虎的一樣。何況國(guó)內(nèi)的這些廠家呢?
回答者：yang88hui2016-09-09 00:00
現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車在天津建了一個(gè)整車制造基地，50預(yù)計(jì)是在今年的4月份也就是說下個(gè)月。由于考慮到30的銷售和工廠建設(shè)的延期導(dǎo)致50明年投產(chǎn)具體不知道這事沒人說。今年天津工廠6月份投產(chǎn)哈佛h6。如果50下線30就會(huì)面臨著停產(chǎn)因?yàn)?/p>
提問者：ecosma5202013-11-14
發(fā)動(dòng)機(jī)還湊合 第一次：免費(fèi)。 第二次：免費(fèi)。 第三次：免費(fèi)。 第四次：免費(fèi)。 ======================== 第五次： 更換內(nèi)容：機(jī)油151-機(jī)芯21-汽芯18-工時(shí)費(fèi)40 花費(fèi)：210
提問者：12345aaa13502014-06-16
是2011年6月？吧，我明天到公司確認(rèn)下。 改款應(yīng)該不會(huì)吧，現(xiàn)在C5 0的銷量不大，估計(jì)沒那么快出新款。 這個(gè)車是天津工廠出的，和H6一個(gè)廠。H6賣得好，把C50的生產(chǎn)能力擠占了。 C30有2011款和2012款，
提問者：sf6616212013-04-06
目前沒有上市的時(shí)間，不過最近哈弗h5 2.0t上市時(shí)老總說:明年車展上會(huì)推出哈弗m3和c50，c50會(huì)搭載全新研發(fā)的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，以長(zhǎng)城的營(yíng)銷策略，價(jià)格應(yīng)該在10萬內(nèi) :)
提問者：tianwenli594202013-09-06
發(fā)動(dòng)機(jī)還湊合 第一次：免費(fèi)。 第二次：免費(fèi)。 第三次：免費(fèi)。 第四次：免費(fèi)。 ======================== 第五次： 更換內(nèi)容：機(jī)油151-機(jī)芯21-汽芯18-工時(shí)費(fèi)40 花費(fèi)：210-230（根據(jù)選
提問者：wo3986994242015-06-16
肯定C50么，資金足就C50
提問者：aftcs2016-09-01
