提問者：sun49102016-02-08 00:00
樓主，空調不涼主要的原因有：空調系統壓力，怠速時由于壓縮機的轉速低不會產生過高的系統壓力，因此在行駛過程中受發動機轉速的影響，隨著空調系統壓力的過高空調系統將關閉，自然會出現一會涼一會熱的情況。檢查水箱冷凝器之間是否有雜物，造成溫室效應促使冷凝器的散熱不良，所以在行駛過程中系統壓力過高，出現上面的故障。檢查冷媒質量，難免會因為冷媒質量造成制冷效果下降。同時也建議您清洗冷凝器，根據以上建議去4店對空調做一全面檢測。
回答者：wehascggu2016-02-10 00:00
車熱電流過大急加速效果不佳 主要排除節氣門 怠速馬達更換高壓線
提問者：匿名網友2014-08-10
你好！容易產生積碳。別的不影響。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
提問者：atyachs0992015-06-16
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：lafitelgq2016-07-31
2.0的怠速應在650左右。怠速是由發動機控制系統ECM自動控制的，是可以調整的，需用車用電腦，4S店保養時叫他檢查調整一下即可。
提問者：匿名網友2014-12-03
不能調整的，可以清洗節氣和怠速馬達試試，還有就是檢查進氣系統有無漏氣
提問者：gc_052016-07-10
排氣出黑煙肯定是噴油量過大了，檢查空氣流量計、水溫傳感器、氧氣傳感器、噴油嘴。
提問者：wlkmf4632014-03-05
