提問者:mki_cat2015-04-11 00:00
速銳比起其他比亞迪車型不僅采用了全新的自主設計,而且在做工方面也有很大的突破,內飾在布局方面也更加符合邏輯,時尚感也更加凸顯。動力方面也采用了目前最流行的直噴渦輪發(fā)動機加雙離合變速器,日常駕駛動力足夠,但發(fā)動機超過4500rpm后略嫌無力,同時DCT雙離合變速箱在換擋順暢方面稍有不足。
回答者:haowanbu2016-04-11 00:00
低配沒有、可以自己改、比亞迪動力技術不行、毛病多、不建議買
提問者:xiexienideai_2013-01-13
這是發(fā)動機氣門間隙稍大造成的,因為僅僅是大了一點點,不影響發(fā)動機工作,所以不必管它。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-06-13
自然吸氣型優(yōu)惠多一點.渦輪動力好一些優(yōu)惠少一點.優(yōu)惠幅度6000-9000吧.看看你買的那款車的指導價相應減去就是那個價錢.錯不了多少.自然吸氣-8000差不多搞定.渦輪-6000差不多吧.當然具體降幅還要看自己交流的能
提問者:WCX6292015-09-06
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥
提問者:匿名網(wǎng)友2015-06-13
如果比動力,速銳好
提問者:w4ming2014-01-04
自然吸取就算了。1.5ti還行,建議手波。byd的六速雙離合跟大眾dsg的套路差不多,大眾都沒解決的問題,byd還得在學習學習,不過byd的精神可嘉,比某些國企強百倍,最起碼知道自主創(chuàng)新
提問者:duyuekun92014-04-30