提問者:岄北2014-06-25 00:00
起步時到底應該先烘油還是先抬離合呢?還有半坡起步的要領是什么啊?謝謝賜教!!
沒有分.有點可惜了..不過還是幫你回答了...嘿嘿... 起步的時候,是邊抬離合邊給油.都是慢慢的抬,慢慢的給油.... 如果不太好掌握的時候,建議你就多給點油(不能給到發(fā)動機吼叫哦..)...這樣比較容死火,但是老這么弄對離合器不好. 半坡起步啊...這個基本跟起步差不多.只是要注意放手剎的時間. 按起步那么弄.但油要多給點,等,等等..等到汽車有點抖的感覺,比較輕微的哦,不能太大力的那種抖哦. 就在抖的這個時候放手剎..就是這個時候放手... 嘿嘿...其實汽車這個熟練工種,也就是說你開多就熟練了.
回答者:szeiso2016-06-25 00:00
奔奔”優(yōu)缺點”點評缺點: 1.油門踏板有點高,開高速的時候腳吃力,這個4S說不能調低,一直郁悶,不過現(xiàn)在也慢慢習慣起來了 2.熄火王的稱號,現(xiàn)在好多了,主要是起步一定要給油,估計這個時候一定費油吧,不過現(xiàn)在起步熄火已
提問者:xiaobaimao19922013-05-11
加油!!!不行你可以把多給點油,把轉速提高之后再慢慢抬離合器!答案補充車子不踩油門,一般怠速在800轉沒分鐘樣子!我叫你多給點油的意思是叫你拉高轉速,輕輕的踩下油門踏板,如果沒感覺,掃一下轉速表,到1200左右再慢慢抬離
提問者:夏寶財good2013-05-28
檢查怠速馬達。
提問者:ssx1230002015-08-02
離合調松點就不容易熄火,要么起步的時候油門踩大點,一臺臺車不一樣,習慣了就好。
提問者:cxycxycxy032013-11-17
長期放置后,然后壓力較低,再加上節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍,這樣一來會造成涼車怠速滅車。怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時
提問者:2013-08-19
怠速不穩(wěn)定,哎,哥們,國產車是這樣.開習慣就好了!
提問者:gkes51492013-06-09