提問者：gaga特產2013-02-18 00:00
其實這個跟自己開車習慣有關吧 還有就是你需要有關 比如你想超車 這個時候需要高轉速 當轉速不高檔位比較高時 這個時候肯定是建檔增加轉速在超車 如果是為了省油 2000換檔就差不多 其實5速和6速都一樣的操作 沒多大區別 你可以完全按照原來的換擋轉速換擋 只是多了一個而已 還有就是摸熟了 到時候自然的都會換擋了
回答者：seoul_hlw2016-02-18 00:00
一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉
提問者：tuniu09736682016-09-11
減檔的時候看你跑什么路，【上坡的路，減完檔要把發動機的轉速加起來，才能上去破，】平路，就無所謂了，減速慢行，不清楚你說的什么意思
提問者：z712qep1512013-08-28
看你踩油門的力度，踩的大點么轉速高點，換擋時間也就慢了··· 58車>>
提問者：2014-07-02
你好，轉速長時間超過2000轉建議升檔，長時間低于1500轉，建議降檔
提問者：asbsn2016-08-18
馬自達6轉速上7000多然后換擋對發動機損傷不大。 日常保養 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸
提問者：linxiuliang2016-03-14
對于高爾夫來說，它的最佳換擋時機是2500轉。
提問者：js20100004032013-07-15
